Conversation entre Enzoo et Noki91

Oké je verrais sa, mais je pense pas que sa soit le correcteur

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lu
Enfait faut serrer a fond mais pas serrer contre la courroie. D'ou l'utilité de la pincer et de sérrer.
Une autre solution : j'avais des sortes de bruit de frottements à l'arret et c'était mon correcteur de couple qui était voilé

Salut, j'ai vu sur la vidéo que tu à faites pour débrider son vario, qua un moment tu dit de ne pas trop resserer sinon il ya des siflements ? Moi j'ai des siflements lorsque je décéllere pour par exemple m'arréter à un stop, et je sent que sa vient du carter !
Est-ce que je doit déssérer un peu l'écrou ?

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