Conversation entre Tom Pouce et nicolaiev

Salut
J'ai un BW's 2001
J'ai mal revissé l'ecrou de la cloche d'allumage. Resultat, la clavette a cassé, le vilo a tourné dans la cloche et l'ecrou a "bouffé" le filetage de la queue de vilo. J'ai plus ou moins reussi à refaire les filets et à remonter l'ecrou mais sans trop serrer, de peur que ca ne foire.
Pour l'instant, ca tourne mais pour combien de temps ? Je n'en sais rien et j'ai peur que tout lache à chaque acceleration.
L'ideal serait de changer le vilo mais je n'ai pas les competences.
Combien prendrais tu, au black, pour changer le vilo, joints et roulements (je fournirais les pieces).
J'ai egalement un kit Top perf 70 que je m'appretais à monter. Ca, je peux le faire moi meme mais je me dis que ca serait plus simple si le bas-moteur est deposé. Combien prendrais tu en plus pour la pose du kit ?
Tu es mecano de metier ?
Je ne mets pas en doute tes competences mais, tant qu'à payer (meme pas cher), j'aimerai etre sur que le boulot sera bien fait.
merci d'avance…