10 Messages du profil

  1. Bonjour j'aimerais absolument te parler stp d que tu peut merci ^^ envoi moi un msg dés que tu est libre merci vraiment
  2. Salut , c'était un problème d'entraineur du cable à la roue . Il faut le changer . Pour moi c'est passé sous garantie , mais sinon ça coute quelques € et ca se change en 5 minutes
  3. slt je voulais savoir j'ai le problème que tu avais eu avec ton compteur digital et je voulais savoir comment le régler quand je roule mon compteur affiche toujour 0 km/h que faire ??
  4. salut
    Tu peut me rappeler la marque du gicleur que tu a mis sur ton tkr (ou le nom du carbu)?
    Se gicleur là est compatible avec mon carbu d'origine?
    http://www.maxiscoot.com/article.php...A&pagenumber=2

    Merci
  5. Salut!
    Voila mon adresse msn,j'ai quelque question a te pauser!
    wams92i@hotmail.fr
  6. Bonjour, j'ai moi meme un TKR Furious et je veut le meme pot que toi. Je te laisse mon adresse msn. Si y a moyen que je puisse te poser uelques questions
  7. bonjours,
    Alors voila j'ai un probleme avec mon tkr. j'ai mon tuyau d'huile aparament qui c débranché mais je ne c pa ou le rebrancher.
    Et, quand je roule, au bout d'un certain temp mon scoot cale et mon vario se bloke.
    Est ce ke lé 2 probleme sont liés???
    Si vous pouvez m'aidez assez rapidement, se sré très sympa de votre part car j'ai tou de meme un pe besoin de mon scoot pour alé o boulo.
    merci d'avance
  8. c 80 compteur scoot et j allais a 85 avec mon pot d origine c est pour ca que ca me fais chier
  9. slt.ta lair de ty connaitre en sccot.g bcp de prob avec mon trekker ancien d,le tt d'origine.quand j'acceler il grimpe vite au debut puis a 40km/h il lache et grimpe tres lentement.sachant ke la courroie et un peu courte et les galets sont neufs(lourd).tu peu maider?
  10. Salut,

    J'ai vu ton message
    Tu dis que les gars roule sans filtre a air ??
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