Classement

Bonjour :) Je vous propose un tutoriel vidéo du remplacement du VILEBREQUIN (sans utiliser de congélateur) + Alignement des transferts carter au cylindre (70 bidalot Racing Replica Booster) (vous pourrez faire plus de finitions que moi sur les transferts carter avec une par exemple une dremel ) Je n'ai pas trop trainer pour que la vidéo ne soit pas trop longue et de plus la batterie du tel à tout juste suffit malgré chargé à fond dès le départ :rheuuu: MERCI http://www.youtube.com/watch?v=P4EX2ne6lVA

Je ferme.

Un vrai mithoman... Ne parles pas de choses dont tu ne connais pas c'est tiut ce sue j'ai a te dire. En bref ne parles plus

voilà les photos du moteur dans le cadre. Ca démarre nickel il y a juste un petit problème le joint de culasse est coupé a un endroit donc forcement sa fuit du liquide de refroidissement. J'ai commander une pochette de joint elle doit arrivé dans la semaine et ce week-end je change le joint et ça roule !

Trop vieille, a vue d'oeil je lui donnerais 24ans, j'ai encore l'âge de taper dans du plus jeune :siffle: ( :ninja: ) Oh wait, c'est horrible ce que je viens de dire.

Au pire ferme ta gueule? ^^

Merci à vous deux pour vos conseils, j'ai été acheter des cosses mâles et femelles au brico leclerc du coin, je vais m'y attaquer de suite :) Photo de l'éclairage et des carénages posés s'il y a du monde tout à l'heure! :p

C'est ça d'être en voie générale, et c'est sûrement pas fini avant plusieurs années ahah :P2 Je file, demain photos :ouf:

Désolé, j'ai énormément de taf ce soir pour le lycée, surtout que j'ai quand même déjà passé mon aprèm sur la meule :rheuuu: Demain midi quand je rentre je les mets en ligne, promis!

Oui mais là je vais arrêter les frais pour le moment ^^'.

Merci, oui je vais faire sa ! Mais j'ai de la chance Pasternak m'aide énormément par MP :)

nouvel équipement casque avec lunettes intégré pour proteger les protections que le garde boue ne retiens pas !!! régler une machine de course ou il n'y a pas encore tous les freins , avec pneus slick sous la pluie y a que moi pour faire sa :winner:

merci pour vos réponses j'ai un amie qui a un elystar et franchement c'est une ptite bombe (kité 70cc top perf) il marche du tonerre un bon 100kmh facile muni d'un pot touring et d'un carburateur 17,5 +big valve stg6 et un variateur malossi franchement il ma tapé dans l'oeil avec cette configuration et le confort initial que detient l'elystar je crak dessus :cool2: :love: !!

3000 euro pour une golf 1 1100cc :o ? Même si j'adore les one à se prix là, je me dirigerai vers autre chose ...

Ton raisonnement est faux, la bielle bouge bien en effet axialement, mais c'est pour lui éviter de forcer avec un jeu latéral inexistant. Un moteur c'est un nid d'hyperstaticité, il faut donc un minimum de précision pour que ça fonctionne comme il se doit. Tu donne des raisons qui n'ont strictement rien à voir avec le positionnement du vilebrequin par rapport aux roulements... C'est pas pour la mise en position de la bielle hein mais pour éviter les usures prématurées des roulements donc plus tu seras précis mieux se sera. Et si tout se voyait à l’œil (pour la bielle), tu verai des atomes et des éléphants roses tous les jours :D

https://www.facebook.com/photo.php?v=452377278184296 A regarder c'est épique :D2

"Quand on sait pas , on se tait et on s’instruit" c'est ta phrase ça non ? Commence par l'appliquer à toi avant de la faire appliquer aux autres. Sur ce , bye.

Motoforce reste de la bonne pièces malgré sont prix bas, j'en suis pas déçu !

Propre :)

Avec le cadre c'est déjà mieux ;)

Que des homos sur ce post, ils veulent tous te biffler mon petit Rocket :D2

derien^^

Il faut que tu sertise tes cables aux cosses en "ecrasant" la cosse au niveau du plastique bleu ..

Tu aurais pus faire passer le message sans insultes, mais merci. Traiter quelqu'un de blaireau parce qu'il travail avec une meuleuse sans gants ou un petit chalumeau (qui était d'ailleurs loin de tomber et ne serait pas tombé loin et n'aurait fait aucun dégâts car ramassé de suite) ? Vas te promener sur un gros chantier alors tu traiteras quelqu'un de blaireau tous les 10m.. PS = j'avais d'ailleurs remarqué sur le moment que le chalumeau avais bougé, et qu'il était toujours à la bonne place...

Beau boulot ça prend forme :p

voilà exactement, et ensuite tu enroule tes cosse dans du chaterton pour que se soit étanche ;)

Le runner direct pour son moteur lc, ses jantes plus grande ( je l ai testé et la tenue de route est nickel, c'est pneus monte d origine sur tous les scooter piaggio gilera qui sont pourri.) Les 2 autres sont pas mauvais bien que le vespa a des mini jantes et un monobras, mais ne vallent pas leur prix.

Perso moi je kiff l'esthétique de ta bécane :) C'est quoi la galère que tu as pour brancher ton feux ?!

Elle est magnifique avec ce pot! Mais il est pas creux avec le 70 Airsal?

S'en est un je crois que faut qu'on retourne en maternel pour apprendre a lire c'est écrit en gros dans le titre :lol:

Ben perso si sa serre bien, et que le boulon se fait pas la male , je vois pas ou est le soucis

Qu'es vous avez avec vos tanks, t'a le temps de roulé en break quand t'aura des mômes ^^

ça sert à rien de comparer la puissance à la roue des moteur ça ne veux rien dire du tout, moi j'en dis que tu parle énormément et que tu n'a aucune preuve, même pas une vidéo vu que la vidéo que tu as mise sur youtube montre que tu mens justement.

si je sais ce que je dit! lol dans ma tête je comparé juste le 14 par rapport au 13 XD m'enfin bref!! si sa te convient comme sa! ^^

le C16 est largement mieux! ^^ mais en fait le truc c'est que, moi mon Athéna est cazi neuf et l'autre il est plus tout neuf... lol

Ressort de poussé malossi jaune et embrayage vert Galet entre 4.5 et 5.5

Bah putain ça m'étonne, bon après pour le ct ouais c'est plausible par contre pour l'assurance c'est mort au moindre contrôle ou carton ouais. Car comme j'ai vu sur un autre forum indirectement ça influt sur les lois du code de la route aussi fin bref ça bloque quasi partout. Pareil, de rouler all day avec une épée de damoclès au dessus d'la tête ça ne me tente absolument pas. C'est juste à titre d'info.

Monsieur tire dedans alors que monsieur n'as pas encore fait son rodage , tu mérite des biffle toi :siffle:

Mdddddr , putain il l'aime son kymco j'sais pas comment ça se fait que tu t'es attaché comme ça a une daube

petite photo au passage avec le brk :)

Runner les + : -Performance -Look -Fiabilité ( Piaggio ) Les - -Tenue de route ( Pas très stable de l'avant, il a hériter d'une fourche pourris mais ca se conduit bien quand même ) -Pas de réel plancher ( donc un peu gênant rien que pour transporter un sac ) Elystar les + : -Place ( que ce soit selle/coffre/selle passager/plancher) -Discrétion ( Pour les contrôle et un elystar est moins voler qu'un runner ) -Tenue de route Les - -Performance ( bien que correct tout de même ) -Asse fragile au niveau des plastique Vespa S les + -Performance ( dite ce que vous voulez les dernier vespa sport au démarrage prenne ce que vous voulez ( en full origine j'entends )) -Fiabilité ( Piaggio forever ) -Tenue de route -Selon les gouts le look ! ( Le Sport noir mat est tout simplement sublime ) Les -........... Le vespa faut juste aimer avoir le style vespa c'est tout, sinon c'est un superbe scooter ( Ma copine a un vespa S sport le noir mat et honnêtement il est génial a conduire. ) Moi j'ai un runner et niveau tenue de route il y a mieux, mais ca reste tout de même pas mal a conduire. Et un amis a un elystar et la c'est total total confort ! Ps : Ce n'est que mon avis après

La vidéo est en train de charger, voici le lien: La vache que c'est long à charger, c'est impressionnant ! Donc très bientôt disponible ;) Edit: c'est bon elle est dispo en cours de traitement mais lisible bien que la qualité soit pourrie

Hyper propre se scoot :)

Toujours au top :cool2:

Un bon VTEC qui prend 7000 tours ou un turbo de sub qui siffle à chaque rapport avec une dump valve y a que ça de vrai :ze:

:love:

Salut , Aujourd'hui J'ai plus le spirit ! Mais j'ai sa ! 50 stage6 Alu Pot Yasuni R carburateur 17.5 variateur top perf Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Oula dsl du retard j'avais pas vu lol !! je roulais a 40 45, parfois a 50 mais tous les 80/100klm PS: Nouvelles photos ;)

Waaah bonne vente :lol: