Au prix du billet ça fait cher le tour de Mustang et la bière américaine pas bonne Sinon merci Je bosse pour la même boîte que lors de mon apprentissage (Faurecia) mais dans une division différente (système d'échappement), dans un service différent et tout ça en anglais avec pas mal de conversations téléphoniques, il faut encore que je m'acclimate à tout ça. Oui tu as confondu avec Stricker. Les trucks sont assez chers, dans mon budget j'ai un F150 de base de 2007 ou 2008 grand maximum, alors de la à parler de versions "sportives", ce n'est pas possible, et puis vu l'architecture des bestiaux (chassis poutre avec cabine posée dessus comme un camion), c'est pas hyper intéressant, un Jeep Wrangler réhaussé pour aller labourer du chemin ce serait plus drole. Sinon prendre un truck en 3500 ça n'a aucun intérêt, c'est comme si je prenais un Renault Maxity en France, ça se comporte comme un camion.