Classement

Concours Doppler, 2 casques intégraux à gagner (99,80€ chacun), c'est partiiii : https://www.scooter-system.fr/news/2729-casque-doppler.html Bonne chance à tous

Vous l'attendiez, que dis-je vous trépigniez d'impatience... et bien c'est lancé ! Vous pouvez dès à présent déposer un commentaire sur l'article suivant pour participer au tirage au sort : https://www.scooter-system.fr/news/2729-casque-doppler.html À la clé, 2 casques Doppler, un jaune et un rouge (mais pas de gants contrairement à ce que j'avais annoncé). Bonne chance à tous les amis

Hâte de voir le shooting photo

+1 nino a dit ce qu'il fallait faire

J' ai eu le pot Arek k2 evo sur Trekker avec cylindre type origine et il est top (esthetique,perf et niveau bruit nickel), ce pot s' accordera impecc avec un bon fonte comme le Streetrace ou l' Artek k1, perso je tenterais une petite configuration en Artek c' est une bonne marque et ça sort un peu du commun. Avec de bon réglage tu ne seras pas déçu.

ouai gros bug même

Des roulement cage acier skf sa tien pas besoin de plus....

Pis ça compte pas les km au compteur donc mieux pour revendre mdr

Sa marche je vais aller voir sa demain, ensuite je reviendrais vers vous après les tests de la bougie et de l essence merci

puis la betise que j'ai fait pour enlevé la 3ème vis au lieu de prendre une scie à métaux (que j'ai en+ , j'ai tenter de cassé les soudure sur le pot du pas de vis) mauvaise idée , resultat la soudure était solide 2 trous dans le pot !! J'ai donc mis une pate pour boucher trou et fissure d'échappement : sinon ,voici la cartouche remise en état (je ne savais pas ravoir la marque du collier c 'est creusé dans l'alu ) et le reste passé à la foreuse avec embout (la partie centrale) j'ai aussi mis de nouvelle vis de fixation pour la cartouche : puis j'ai été faire un tour avec mais, ah mon avis j'aurais du attendre demain car la apte à réagit : Mais, pas de fuite pour l'instant

j'aime bien le dessin du bas de caisse

Le câble n'est pas foutu il s'écrase quand tu visse l'antiparasit. C'est normal. Si ton câble est assez long tu peux couper un bout et il sera comme neuf Avec cet antiparasite il faut que tu retire l'olive sur la bougie

aileron vernis petit cache sous aileron vernis demain reste à vernir le dernier carénage latéral que je viens d'y terminer la déco ensuite montage de tous les carénages et shooting photo et vérifier les réglages (je n'ai pas encore roulé avec depuis que j'ai refais le moteur) Et Dimanche Livraison au client Bye Bye Rocket (houf)

il y a encore la vignette assurance ou je rêve

Non je vais en chercher demain je suis content du résultat

alors pour moi bonne configuration ou presque ce qui ne vas pas la clavette decalée je ne la monterais pas juste mettre un autre cdi ou changer lallumage au choix en pot yas r très bon choix variateur le pack Stage6 sport pros très bon et pas galère a régler du tout en vilebrequin artek k1 doppler endurance son bien avec roulement c4 et spy polini son bien en ressort full jaune galet 4,7g carburateur 17,5 do boîte à air tu enleve la bride et peux y ajouter une mousse mallosi la tu aura de quoi a te faire plaisir et bien rouler

voilà les gars j'ai tour refair et mon problwme et encore la des que je dépasse 50 beuh beih beuh merci pour votre reponce

Ne te fie pas au tr/min donné sait complètement n'importe quoi ! un scooter de la malossi cup donc des moteur qui tourne très fort monte a max 15500tr/min et ils sont en 86bb ...

oui le même blanc et un guidon naked blanc va ariver et je vais peindre fourreau bas de caisse et jantes aussi

peinture du tablier sur un coup de tete , leviers de frein peint en blanc aussi

toujours mieux que de me ruiner à acheter des galets reglables ou galets tout court

esseye oui mdr technique du bled

Yep je viens de voir celà ! merci pour ta réponse rapide et bon montage à toi aussi

Bye bye mon ancien pot tecnigas le gas à qui je l ai vendu la laisse rouillée a mort et la persse

un gas la sur un most sur yt avec toute la configuration qui suis allumage dd carburateur de 28 pot most

oui mais il peux mettre des poignes avec un peu de blanc apré c'est sur sa reste pas blanc longtemps

oui je compte faire ça en attendant de changer de pot oui la laine était morte de chez morte un petit kilo de suie graisseuse empaqueté J'ai mis de la nouvelle laine (récupéré dans le grenier un restant de laine isolante mdr d'ailleurs je ne vois pas ce qu'elle fout la car le grenier n'est pas isolé ...) hier soir quand j'ai vu la pâte gonfler je me suis marré lol en tout cas pas de fuite

J'oubliais n'empêche le fait d'avoir nettoyé la cartouche et changer la laine de roche il va un peu mieux

ok , il est monter d'une catégorie la

Ils sont tous pareil si la bougie et de la même taille

celui que j'ai acheté y a pas longtemps pour le stunt

D accord merci, juste pour les 50 ils sont tous pareil ou sa depend du modele si jamais il en a un autre modele au garage?

Bon c 'est fini le HS ... que j'ai lancé Quelques photos a posté tout à l'heure , je me suis occupé un peu du pot et j'ai fait une boulette (réparé , enfin j'espère) Pfffffff je viens d'allé faire un tour avec le scoot et MDr quoi la pate pour reboucher les trou bah elle ah fait une montagne En même temps je devais attendre que se soit bien sec ... Bon voilà les photos (j'ai nettoyer la cartouche ah fond et changer la laine ) : cracra la cartouche puis sur les 3vis du cache chromé 1 cassé dedans , 1 impossible à enlevé et 1 est venue quand même lol

ben mets une photos de tes branchements déjà voir si a ce niveau c'est bon

T' as des 50 fontes qui envoie pas mal et qui on de bon retour, tel que le Artek k1 ou Stage6 street race.

Je modif au fur et à mesure pour ajouté des valeur.

Pour booster la culasse c'est 10Nm car les goujons sont moins épais. Ce sont des gonjons de 6mm.

un pot de detente "bouffe" du couple mais donne plus à haut régime que le pot d'orine, pour contré ce manque de couple et les effet qui vont avec (démarrage laborieux , reprise médiocre ) on allège les galet et durcit les ressorts.

Mince aucun ne s'adapte a ma machine ça va tout remettre en question ca ... merci quand même

j'était pareil avant a me dire les gants pas besoin il fait chaud un pull sa suffit pour proteger pis le casque modulable ouvert c'est plus cool ba ouai puis a 50 60 une voiture pile ça fait drole depuis j'ai un casque de cross ( gagne sur scooter systeme mdr ) comme ça je peux plus l'ouvrir les gants sont renforcé et même si il fait 25 j'ai un gros manteau épais

Salut. Ta configuration tiens la route. L' embrayage n' est pas necessaire ou prends en un moins cher le Conti reglable par exemple (29e) sur megascoot ou même un motoforce qui fera très bien le taf. De tes 2 pots cités le Yassuni R sera le plus adapté mais je lui préfère le Artek k2 evo. Le variateur stage6 n' est pas mal mais un peu chiant à régler, pour moi le Conti Chr à le meilleur rapport qualité prix ou une configuration full Artek qui est pas mal non plus. Le cylindre t' as le Artek k1 en fonte qui à l' air vraiment pas mal pour le prix. Un carburateur 17,5 avec boîte de gicleur. Bougie br8hs ou br9hs. Ressort de poussé et d' embrayage jaune malossi. Galets ça ce jouera entre 4g et 5g je pensse.

C'est pas "meilleur" c'est juste équivalent on va dire....

Moi j'ai le conti sur une configuration racing en 70alu

Vu que tu as pris un cloche avec j'aurai plutôt pris le pack cloche et embrayage artek. Tu peux durcir les ressorts d'embrayage sans démonter la cloche !

ne surtout pas enlevé de galets je te conseille de changer ton pot pour un detente

perso je partirais sur un most

je vais prendre les popo evo jespere elles sont mieux...

Il joue sur aucun terrain... Pas de news car rien n'a avancé sûrement ou pire cela marche pas du tout...

encore du brassage de vent mdr