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Eroan

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Tout ce qui a été posté par Eroan

  1. Eroan
    C'est une piste en effet ! Bref, tout est dit : allège les galets. Sinon pour le pot tu as des modèles Touring très discrets qui boosteront bien les perfs.
  2. Eroan
    Tout est dit
  3. Eroan
    Pas besoin de passer sur de la 100% synthèse non, ça n'apportera rien sur un cylindre-piston 50cc type origine. Et évite les mélanges, reste sur de la semi
  4. Eroan
    Pas besoin de très bonne huile, le premier bidon à 8€ venu fera l'affaire...
  5. Eroan
    C'est normal dans quel sens ? Tu l'as démontée avant la photo ou tu roules comme ça ? Sur ta photo rien n'est serré. Tu as bien un joint entre le cylindre et le pot ?
  6. Eroan
    C'est clair que donner un diagnostic de réglage de richesse avec une photo d'une bougie c'est risqué... Associe ça avec des retours sur les modifs faites et le comportement en accélération, reprise...
  7. Eroan
    Erreur, c'est sans intérêt, reste en boîte à air d'origine si tu peux !
  8. Eroan
    Oui très bien !
  9. Eroan
    Mdr, allez pour la St Valentin on va être sympa avec toi
  10. Eroan
    À mon avis tu peux tomber, à moins de trouver une casse moto qui en a ça va être compliqué...
  11. Eroan
    Il ne doit pas y avoir beaucoup de choix... Le Sito Plus existe apparemment, ce serait un excellent choix !
  12. Eroan

    Conseil achat 50 utilisation intensive

    Eroan a répondu à un(e) question de MadED dans Deux-roues

    Salut, bienvenue ! 100 000 km c'est rare de nos jours, bravo Au vu de ce que tu recherches tu peux te tourner vers du Piaggio / Vespa, ce sont les moteurs les plus fiables actuellement sur le marché en 50cm3 2 temps. Le fly est un bon choix, au rapport qualité / prix intéressant et qui a du potentiel une fois équipé d'un pot Touring. S'il te convient pour les autres points c'est un excellent choix !
  13. Eroan

    Carenzi est de retour avec des amortisseurs hydrauliques : https://www.scooter-system.fr/news/2669-amortisseur-carenzi.html

    1. Afficher les commentaires précedents  2 en plus
    2. tinken27240

      tinken27240

      Il existe pas encore pour 50 c dommage

       

       

    3. S1629

      S1629

      Une copie de Paioli ont dirait!

       

    4. Max Blackbird

      Max Blackbird

      bof,ca n a pas l air de la super came,dommage!

  14. Eroan

    Conseil achat scooter 50cc sportif

    Eroan a répondu à un(e) question de X-Dr4am8o dans Deux-roues

    Pourquoi ?!
  15. Eroan
    Un petit kit d'entretien s'impose là... Mais l'idéal ce serait un passage en concession pour une révision complète. Ta fourche est certainement bonne à changer au passage !
  16. Eroan

    Rouler sans BSR, quels risques ?

    Eroan a répondu à un(e) question de Leesion dans Législation

    Évidemment que ça bloque niveau d'assurance, rouler sans permis on a déjà vu plus malin... @Leesion pourquoi ne pas passer le BSR ?
  17. Eroan
    Problème dans le carter de variation oui, si ça a fait tomber le cache noir c'est que ça a sérieusement bougé dans le carter. Tu as intérêt à tout démonter et bien vérifier que le variateur ne s'est pas voilé au passage. Change de courroie.
  18. Eroan
    Si l'usure est irrégulière c'est qu'il y a un problème du côté de la cloche, normalement ça frotte à plat donc toute la surface se dégrade de façon homogène...
  19. Eroan
    Tu es trop pauvre, aumpente ton gicleur principal de 10 points !
  20. Eroan
    Oui, ça sent le serrage ça ! Le cylindre doit être mort...
  21. Eroan
    Je ne savais pas, bon tuyau ça !
  22. Eroan
    Tu es mal réglé en variation. Oui, un carburateur de 17,5 t'apportera quelque chose en accélération et reprise, mais pas l'embrayage.
  23. Eroan
    Trop riche à priori si ça broute à fond ! Quelle est la couleur de la bougie ? Refais un réglage complet de l'ensemble :
  24. Eroan
    Non non franchement là je suis fan
  25. Eroan
    +1, c'est qu'il manque de carburant s'il tourne mieux au starter
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