RyDeR_3.i

dit Bryaan! ta un squish de combien sur ton TPR Alu? ou sinon en gros quel épaisseur de joint d'embase que tu a sous ton cylindre stp

les bruitages de Mario Kart non mais MDR XD

bin tu peux le remettre le segment! pas besoin d'en racheter un neuf, t'inquiète qu'il est bon toujours ;) pareil pour les joints ( sauf pour le joint de culasse ou je te conseillerai rajouter de la pâte à joint noir avec). sinon faut tu nettoie bien la gorge du piston avant pour le segment sois bien libre dans son emplacement. sa te demandera un ptit cout ponçage mais rien de méchant. PS : pour ta fuite, t'avait pas l'un ou des goujons desserrer par hasard?

oui et? sa veut pas dire qu'il est moins performant le Stage6 -_-

pourquoi dites vous que le Stage6 est mieux le multivar! avez vous des testes concret sur papier montrant la différence entre les deux???

toujours pas vidéo ou on te film, tu fais exprès la <_<

il à pas l'air! il roule fort ouais ^^ j'aime sa ;)

eeehhhhhh toi!!! ta géré un autre nitro?

arrête de nous faire saliver, vidéo!!!!

il c'est déja ce qui lui reste à faire mais il ce pose toujours des questions ce petit alala lol

sur ce site, j'ai toujours payer mes frais entre 15 et 20€

bin tu vas nous expliquer tranquillement comment ta fait alors :)

sa reste à confirmer sa par contre

ah ouais sur le most! pourtant sa ronfle bien quand je regarde la vidéo du rocket sur youtube https://www.youtube.com/watch?v=3quc0vcCckk

cylindre carenzi <_< ce cylindre est moins performant qu'un d'origine constructeur même, t'aurais pu prendre mieux

peut être, peut être pas :) tu c'est déja ;)

tu c'est déja ce qu'il te reste à faire, ont t'apprend rien :)

site fiable! déja commandé plusieurs fois sans soucis malgré j'habite dans les D.O.M (Martinique) tu peux y aller les yeux fermés ;)

ça doit être par rapport au positionnement de la BAC dans son logement! vu l'admission est sur les coté non???

parce que tes ressorts jaunes ce sont ramolie au fil du temps tous simplement

pâte à joint tous simplement! la noir de préférence

parce qu'ils savaient pas le régler ou l'entretenir tous simplement! et j'en profite pour dire que le 70 DR (Top Performance fonte) est plus performant qu'un 70 Polini Sport fonte ;) avis à ceux qui ont déja teste :)

sache qu'on peut pas te dire au pif oui c'est ces ressort qu'il te faut! mais au vue ta configuration oui! commence par des rouges malossi pour embrayage malossi delta clutch

je suppose que personne n'a jamais teste cette allumage sur le forum, surtout qu'il n'est pas très connu! personnellement je l'aurait acheté et testé pour voir comment il donne ;) et en dire mon propre opinion sur le forum par la suite mais il produit la lumière ou pas?

vidéo :)