Tout ce qui a été posté par Alain
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scooter mbk - yamaha Variateur bw’s
Alain a répondu à un(e) question de Theblood dans Variation et transmission
Mais oui, ce n'est pas parce que tu mets plus lourd que tu vas perdre en accélération. Il faut trouver le bon réglage qui permettra d'avoir accélération et vitesse. -
scooter mbk - yamaha Variateur bw’s
Alain a répondu à un(e) question de Theblood dans Variation et transmission
Comme je te l'ai dit, le Stage6 a besoin de galets plus lourds que l'origine. -
Il existe un limiteur de tours à télécommande, il y en a même un qui délimite le régime moteur par code au levier de frein. https://www.scooter-center.com/fr/limiteur-de-régime-bettella-code-levier-de-frein-scooter-sck5000 https://www.maxiscoot.com/fr/produit/limitateur-de-tours-motoforce-a-telecommande-80805 J'ai personnellement opté pour l'approche la moins onéreuse: un limiteur de régime à interrupteur, auquel j'ai dégagé l'interrupteur et raccordé les fils sur le commodo droit de mon Ludix en prenant un commodo d'un Peugeot avant 2003 équipé de l'interrupteur d'allumage/extinction des phares. Ni vu, ni connu...
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scooter mbk - yamaha Variateur bw’s
Alain a répondu à un(e) question de Theblood dans Variation et transmission
Ce sont les ressorts livrés avec le pot? De toute façon, si ça fonctionnait avec ces ressorts d'embrayage et le variateur d'origine, pas de raison de les remplacer. Le variateur Stage6 tourne avec des galets plus lourds que le variateur d'origine, je pencherai pour du 6.5/7 grammes -
autre scooter Scooter qui cale quand on accélère
Alain a répondu à un(e) sujet de matteo_83 dans Diagnostic de panne
Qu'est ce que tu as mis comme taille de gicleur dans le carburateur? Il me semble que d'origine, c'est 53. -
scooter mbk - yamaha Quel taille gicleur pour booster carburateur 17.5
Alain a répondu à un(e) question de Lowzze dans Admission et carburation
En conservant le filtre d'origine, la taille ne devrait en effet pas excéder 70/75, 85/90 avec un cornet. -
scooter piaggio - gilera débrider Aprilia sr 50 replica 2020
Alain a répondu à un(e) question de Hugo_aprilia dans Moteur et préparation
Le gicleur. Pour la vitesse, je ne saurais pas te dire au juste, selon ce que je sais en débridant tout (sans changer de transmission), c'est environ 80 compteur sur plat. -
scooter piaggio - gilera débrider Aprilia sr 50 replica 2020
Alain a répondu à un(e) question de Hugo_aprilia dans Moteur et préparation
En débridant la totale, ça tourne aux alentours de 85-90 pour le gicleur, pareil sans changer le cdi. -
scooter piaggio - gilera débrider Aprilia sr 50 replica 2020
Alain a répondu à un(e) question de Hugo_aprilia dans Moteur et préparation
Non, c'est un tube en caoutchouc, suffit de le tirer, c'est tout. -
Salutations. Tout dépend de ton budget et de ce que tu as comme pièces déjà montées sur ton Speedfight. Pour le kit, tu n'as pas beaucoup de choix: l'Airsal, le Malossi MHR Replica, le Barikit fonte (et l'alu qui est un Airsal), le Polini alu (n'existe plus au catalogue Polini) et le Top Performance Trophy.
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scooter piaggio - gilera débrider Aprilia sr 50 replica 2020
Alain a répondu à un(e) question de Hugo_aprilia dans Moteur et préparation
Pour débrider le filtre à air, il suffit de retirer la pièce numéro 7 sur le schéma éclaté: https://www.easyparts.be/explodedview/Pièces-d'origine-Aprilia-SR-50-R-2T-H2O-Carb.-E4-2019-(EMEA)-Filtre-à-air-Ressort-m31543-d228156 Je n'ai fait qu'une commande sur ce site, mais j'ai reçu ma pièce dans les délais, rien à dire de négatif à son sujet. -
scooter piaggio - gilera débrider Aprilia sr 50 replica 2020
Alain a répondu à un(e) question de Hugo_aprilia dans Moteur et préparation
C'est un canon spécifique pour les vilebrequins en axe de 16mm (gros vilos de compétition), il n'ira donc passurton vilebrequin d'origine. -
scooter piaggio - gilera débrider Aprilia sr 50 replica 2020
Alain a répondu à un(e) question de Hugo_aprilia dans Moteur et préparation
De ce que je sais, en mettant le pot et en débridant le variateur et le carburateur, ça devrait tourner aux alentours de 70. En débridant le filtre à air, cela devrait grimper à 85/90. -
scooter mbk - yamaha Quel taille gicleur pour booster carburateur 17.5
Alain a répondu à un(e) question de Lowzze dans Admission et carburation
Ok, mais quel PHVA? Une photo (même tirée d'internet) serait la bienvenue... -
scooter piaggio - gilera "Préparer" une boîte à air de Piaggio zip
Alain a répondu à un(e) question de Thefisher dans Admission et carburation
La consommation va légèrement augmenter, mais sincèrement il faut arrêter de croire que parce qu'il faut mettre un gicleur plus gros, la consommation va doubler... -
scooter piaggio - gilera "Préparer" une boîte à air de Piaggio zip
Alain a répondu à un(e) question de Thefisher dans Admission et carburation
Tu ne vas quasi rien consommer de plus, ce n'est pas un filtre de type cornet non plus... -
scooter piaggio - gilera "Préparer" une boîte à air de Piaggio zip
Alain a répondu à un(e) question de Thefisher dans Admission et carburation
Je te dirai bien de mettre un 75, ça devrait bien le faire. -
As tu débridé le cdi? Il y aurait un fil noir et blanc à retirer pour débrider le cdi.
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scooter peugeot Allumage ou variateur besoin d'avis
Alain a répondu à un(e) question de Dylou dans Configuration
C'est juste que sur ce variateur (le Doppler, le Yasuni et l'Oméga ont le même souci), il y a un plat au centre de la plage de friction de la courroie pour permettre une ouverture plus grande et une montée de la courroie plus haute, et ce plat empêche la courroie de descendre au minimum de la plage d'utilisation. C'est sûr que des ressorts plus dur ne lui feront pas de mal... -
scooter mbk - yamaha Quel taille gicleur pour booster carburateur 17.5
Alain a répondu à un(e) question de Lowzze dans Admission et carburation
Pour commencer, c'est quel modèle de carburateur que tu as exactement? Suivant le modèle (chez Dell'Orto, il y en a 4 en 17.5: le PHBN et trois sortes de PHVA, et je ne compte pas les PHBG), la taille de gicleur varie. -
Mon Piaggio ZIP 4t débridé monte à 30-40km/h
Alain a répondu à un(e) question de BvLeSang dans Variation et transmission
Regarde d'où je viens, tu ne m'apprends rien du tout. -
Un variateur n'est pas l'autre, mais de toute façon le ressort rouge est trop dur.
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Tu as débridé l'entrée d'air du carburateur? Si oui, le carburateur a été réglé en conséquence?
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scooter piaggio - gilera Scooter qui fait beuhh quand je mets plein gaz
Alain a répondu à un(e) question de Kazey dans Admission et carburation
Je t'ai dit de mettre un 90 au minimum, pourquoi vouloir mettre un 75, surtout avec un cornet... -
Quelle est ta configuration complète? Pour moi, ton ressort de poussée est trop dur, tes ressorts d'embrayage trop mous, et ton carburateur est mal réglé, mais sans le détail des pièces, c'est difficile à dire.