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Alain

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Tout ce qui a été posté par Alain

  1. Alain

    scooter piaggio - gilera débrider typhoon année 2000

    Bien sûr qu'il faut laisser l'entretoise derrière le variateur, elle sert à tout maintenir en place. La courroie monte sur tout le variateur? Si oui, il est débridé.
  2. Alain

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    Mets des rondelles de calage derrière ta joue fixe!
  3. Alain

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    Normal, si la courroie est plus large...
  4. Alain

    Info

    Mets des rondelles de calage derrière la joue fixe, ça devrait aller...
  5. Alain

    Info

    Parce que la courroie ne descend pas en bas du variateur. Ce sont les réglages que tu avais avec le Pro Replica?
  6. Alain

    Info

    Voilà le problème: pas de rondelle(s). Si j'ai bon souvenir, le canon Polini fait 37mm de long. Si c'est le cas, il faut mettre deux rondelles de calage, sinon ça n'ira jamais...
  7. Alain

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    As tu une rondelle derrière la joue fixe? Tu as quoi comme courroie?
  8. Alain

    Info

    Ce sont les réglages que tu avais avant de changer de pot? Je ne suis pas fan du variateur Speed Control, mais si ce sont les réglages que tu avais, il faudra les modifier, surtout les galets.
  9. Alain

    scooter piaggio - gilera Réglage gicleur

    Salutations. Pour ton Typhoon, c'est simple: un gicleur de "bonjour", des galets de "s'il vous plaît" et des ressorts d'embrayage "merci" sont les réglages que je te recommande.
  10. Alain

    Info

    Tu as quoi comme ressort de poussée?
  11. Alain

    Info

    Salutations. Il va certainement falloir re-régler toute la variation, le R1400 monte plus haut dans les régimes que le Pro Replica...
  12. Tu as un testeur de courant? Il faudrait faire un test de continuité au niveau du contacteur et au niveau de la masse.
  13. Alain

    scooter chinois Panne scooter dink 50 4 t

    Salutations. Ton souci me fait penser à deux choses: soit le carburateur est encrassé, soit la bobine haute tension est défaillante. Je te conseille de commencer par vérifier si les gicleurs ne seraient pas bouché. Si le problème persiste, une bobine haute tension ne coûte pas cher...
  14. Alain

    scooter piaggio - gilera débrider typhoon année 2000

    Salutations. Sur les Piaggio, la bride ne se trouve pas derrière le variateur, mais entre le variateur et la joue fixe, sous forme de bague. Pièce numéro 20 sur l'éclaté: https://www.easyparts.be/explodedview/Pièces-d'origine-Piaggio-Typhoon-50-2T-X-1998-2000-(EMEA)-Variateur-m6038-d74824
  15. Alain

    scooter peugeot Scooter Satelis ne démarre plus

    Salutations. Sur un engin doté de l'injection, la sonde de température joue un rôle assez important vu que le calculateur se sert de cette donnée (parmi plusieurs autres) pour commander l'ouverture de l'injecteur. Le souci rencontré me fait surtout penser à une bobine haute tension défectueuse: le moteur tourne correctement, et quelques minutes après le problème se fait sentir avec des ratés d'allumage et un moteur qui finit par s'arrêter...
  16. Aucun. Pour débrider un Agility 16+ Euro 4, il faut faire modifier la cartographie par le concessionnaire. Cela lui donnera une vitesse approximative de 55km/h.
  17. Tu testes sur le contacteur directement. En coupant le contact, la continuité doit se faire entre le fil seul etl'un des autres fils (en théorie, un noir) Si tu n'en trouves pas, c'est que le contacteur est à changer. Pour le coupe circuit, ce n'est pas nécessaire, car même en panne tu dois pouvoir couper l'allumage par le contacteur.
  18. Alain

    scooter mbk - yamaha Embrayage

    Enlève les vis du couvercle de kick (laisses en une ou deux), et va trouver le marchand de pneus le plus proche. Tu lui demandes gentiment de dévisser l'écrou avec un pistolet pneumatique...
  19. Alain

    scooter peugeot Kit 50 ludix sur trekker ?

    https://www.scootfast.net/kit-cylindre-50cc-alu-metrakit-peugeot-buxy-zenith-sv.html Je ne sais pas ce qu'il vaut en termes de perfs, mais en qualité, c'est de l'Athena Racing... A ce prix là, il ne faut pas hésiter! Par contre, c'est un cylindre assez pointu (sur Ludix en tous cas), il faut le faire gueuler un minimum...
  20. Il faudrait tester avec un multimètre, c'est le plus efficace à faire...
  21. Clairement dégoûté du kit variateur Polini pour Kymco Euro 4!

    Pour commencer le flaque arrière et le canon ne passent pas sur les modèles 25km/h (vendus en Belgique et aux Pays-Bas), la faute à l'axe de vilebrequin qui fait 14,5mm sur ces engins. Ce n'est pas encore si grave, ça peut se régler...

    Ce qui me fâche vraiment, c'est la courroie livrée dans le pack (et dispo séparément avec la référence 248.062): dans le catalogue Polini, celle-ci est annoncée à 745mm de long et 18 de large (l'origine fait 730 et 17,5), or elle fait elle aussi 730mm!

    Sachant que je me bats pour obtenir un peu de performances des Kymco 50 et que je crie à qui veut bien l'entendre qu'il est nécessaire de monter une courroie plus longue (Polini, Malossi,Top Perfs, pour ne citer qu'elles) afin d'avoir de meilleures accélérations et une vitesse plus élevée en montée, bin je passe pour un gland...

    Si ça se fait, le variateur seul donne de bonnes perfs, mais je pense qu'en montant une courroie aux dimensions appropriés, ça donnerait déjà satisfaction....

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    2. Alain

      Alain

      J'avais testé des courroies Tecnium pour Nitro en 740 par 17, mais la largeur redescend assez vite aux alentours de 16.5, et c'est cata car elle ne monte plus au max...

    3. Lorne Malvo

      Lorne Malvo

      Salut Alain, ça existe des scoots bridés à 25km/h sérieusement ?

      Sinon bienvenu chez Polini :) leur plus grosse blague c'est leur correcteur de couple qui est totalement pourri sinon apparemment le variateur hi-speed est plutôt bon. 

    4. Alain

      Alain

      Et oui, ça existe...

      J'aurai dû m'en douter, rien qu'avec mon expérience sur les Ludix (pipe d'admission, cylindres, variateurs, correcteurs...)

  22. Alain

    Ludix perd des tours

    Je pense qu'il faudrait modifier la position du clips d'aiguille, voire remettre l'origine (si toujours dispo) Je ne suis pas trop fan des kits réparation bon marché, parfois ça joue de mauvais tours.
  23. Alain

    Ludix perd des tours

    Salutations. L'aiguille du carburateur est bien prévue pour le carburateur d'origine? Le filtre à air est un original ou un type origine démontable? Si c'est un démontable, il y a des modifications à faire en interne, sinon ça ne fonctionne pas.
  24. Bah tu t'en fous du gicleur de ralenti...
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