Le gros problème avec les peugeot, c'est qu'ils ont pour une grande partie une transmission fort courte qui arrive très vite à saturation, c'est là toute la différence. Ce n'est pas parce que le cylindre d'origine est en alu qu'il ira mieux qu'un kit 50 en fonte, tout dépend des réglages et des diagrammes du cylindre.
Pour régler ton problème de transmission, il existe une transmission primaire Stage6 en 13/41 qui fonctionnera très bien, même avec un moteur tout d'origine.