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lapin

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Tout ce qui a été posté par lapin

  1. oui ressort d epousser d origine et ressort d embrayage noir omega ou equivalant
  2. Oui tu peux sans soucis et passe en carburateur 19 car 17.5 sur bidalot c'est light
  3. Remet ton ressort d epousser origine car le blanc trop mou après ressort d embrayage noir omega
  4. tu a faut sur de l orgine qui marche nikel technigas treck ; Giannelli reverse et rekord ; doppler sr3 ; artek k1 ou k2 ; yasuni ; conti ; v3 ; biadalot ect
  5. je parle pas du cablage je parlais si l avance de l allumage est bien régler
  6. sois bougie ou clapet ou calge de l allumage mal fait
  7. change le remet ressort de poussée d origine peugeot et ressort d embrayage ce que tu a ctuellement ou jaune malossi ou vert
  8. pour le savoit faut démonter autrement ça change entre 6000km et 8000km car avec le temps il se ramollise
  9. si ta du jeux au vilebrequin change le par un renforcer
  10. j aurais dit gilera runers
  11. il es au top ce scoot hyper jolie il es a craque
  12. le petit tube derriere moi je la i vue ma configuration pas besoin de l enve r
  13. j aime bien la face avant avec ce petit rose fusha ces hyper beau :love:
  14. je viens des photo de scoot entier une fois les finition fini pour voir ce beau bijoux
  15. quand on installe un cylindre neuf on fait les réglages carburation et variation huile semi synthese sa suffit largement j utilese que sa sois je prend d ela marque lecler ou inter j prend le bidon qui fait presque 8 euro 2l après on roule environ 45 km pour 300km pour de l alu et de la fonte 500km comme ta serre prend un airsal ou autre change ta cage aiguille par renforcer et fait les réglage avant pour le rodage
  16. oui c'est la crise et il y a na tellement à vendre a tous les pris et tous les etat quon veux on a le choix
  17. remet plus lourd essaie 7g
  18. regarde après l etat de courroie et aussi combien de km a til piston segment et cylindre
  19. c'est trop léger tu devrai tourner en tre 6.5 g et 7.5g
  20. déjà c'est quoi ta cofiguration pot cylindre ect 5 g pour peugeot c'est ligth
  21. La c'est vraiment du n importe quoi cette question il y na vraiment qui croive en elevant des pieces qui von roule aussi vite q un gros cube
  22. après avoir changer tes galets fait le teste du trait sur le variateur pour voir si c ets le bon poids s que tu a
  23. Oui devellope plus le pro race
  24. lapin

    Question

    tu prend sois le reverse ou le rekord c'est le même q un conti et malossi
  25. lapin

    Question

    Change le cdi par un racing il doit être bride ton cdi après débrider le variateur et le carburateur il y a une pastille normaleement oui le z irais mais ta na d autr emoins cher comme le gianneli reverse ou rekord ou tecgnigas trek
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