Bubulle

En direct du Fise ... Il y a personne ? Si oui envoyez moi un mess au 0684368298 ou appelez moi si vous voulez su on se voit

si tu as oublié la pot ^^

Il y a encore 3 jours tu ne le savais même pas :lol: :lol:

D'accord, je vais me renseigner auprès de certains potes si ils ont pas un petit pot à catalise qui traine ;)

J'ai mon pot d'origine de mon rocket ( 1995 ) qui traine, à l'époque j'avais coupé le petit bout qui dépassait ( pas de catalise sur ces vieux modèles ) et resoudé à raz du pot... Ce pot pourrait être à cuillère ou pas? Je n'y ai pas fait gaffe quand je l'avais débridé à l'époque... ( Sn4ck: c'est exactement le même que ton pot )

Ces gens sont tout à fait normaux :ninja: Pour en revenir au projet meeting, tout à fait d'accord c'est mieux gratuit pour le people

Je ne fais que passer :ninja:

:non:

Je répète pour le post languedoc rousillon qui n'est plus à jour depuis plus de 6 mois :p

De plus ( désolé pour ce magestieux double post ) on pourrai créer un topic dans " autre questions pratiques " pour avoir plus d'avis non qu'est ce que tu en penses sn4ck?

Nan mais il faut arrêter un peu, si Beziers sa fai loin allez à un meeting à Bordeaux voire ce que ça fait... Je ne parle pas d'un rasso pourri là, on parle d'un vrai meeting donc ce n'est jamais trop loin ;) Pourquoi Beziers? Parce que on est énormément à pouvoir s'organiser vu le nombre de team et magazins du coin ( dream team, acp, melchior passion cyclo et j'en passe des meilleures ) De plus l'idée viens de Sn4ck donc si l'organisation se fait par les gens de Beziers on va pas faire un meeting à Paris m'voyez :ninja: Je pense que la date ne sera pas pour cet été loin de là je pense plutôt à la saison prochaine moi sinon on aura pas le temps de bien faire les choses et pas le temps de faire venir du monde si les dates ne sont pas annoncées plusieurs mois avant ;) Bref perso de mon côté sa stagne un peu je vais mieux me renseigner auprès des team du coin à partir de ce soir... Niveau sécurité on ne pourra pas reposer que sur le bénévolat je craint bien donc encore des frais en plus du reste ^^

C'est pas un rasso mais un meeting or la ou il y a le plus de monde niveau 50cc c'est beziers ( essayez de me prouver le contraire :p ) 2/3h de route voire bien plus ne font pas peur aux vrais passionnés et leur machine ;)

Il y a énormément de monde dans le coin déjà mais le but est de ramener all the people !

Oui mais je pense que du moment ou on trouve les sponsors et que l'on arrive à afficher ce meeting sur les calendriers officiels sa ne sera plus un problème

J'en ai déjà vu un du genre il y à longtemps je me demande bien ce que c'est ... :D2

Salut les jeunes du coin ! Avec Sn4ck on souhaite essayer de créer le premier meeting officiel du languedoc rousillon ! ( J'ai bien dis essayer ^^ ) Dans un premier temps il faudrait créer une association, pour pouvoir faire une demande à la préfecture, ensuite il faut arriver à financer sa à l'aide de l'état et des sponsors, ensuite trouver une piste correcte genre l'aéroport de Beziers ( on est en train de se renseigner pour cette possibilité ) ou bien le parc des expos de Beziers ... On est en train de faire un gros débat sur le groupe facebook de Run Racing Team, on parle on parle c'est beau mais il nous fait plus de renseignements et bien sur je vous demande vos avis, vos impressions et surtout les possibilités que l'on peut avoir si vous avez des connaissances etc ... :)

C'est vrai que c'est vachement propre !

Bille? Tu veux parler de galets je suppose ! En général on commence par du 5 gramme et on testes si ça va bien par la suite mais c'est rare de trouver le bon grammage du premier coup

Oui completement pour la pointe, ce pot est très creux à bas régime, franchement ce n'est pas un pot qui vaut le coup quand tu compares à d'autres mais bon vu son prix on ne peux pas faire des miracles ;)

ça fait au moins 3 mois que ce pot est en rupture de stock :lol:

Si tu veux un compromis accélération/ pointe et éviter les flics tu peux oublier le scr corse c'est clair :lol: En pot de compromis tu peux oublier conti/Giannelli/malossi réplica/ arrow/ mvt krd etc qui sont des pots destinés à la pointe ( ceci dis pas des mauvais pots pour autant ) En passage haut qui apporte un très bon compromis tu as le yasuni cross hm par exemple En passage bas tu as le yasuni R2, bidalot smr par exemple

Pour le boisseau, tu ne l'à pas monté à l'envers au moins? Pour les deux durites, vu que sur ton nouveau carburateur tu ne peux pas les brancher il te faut soit les relier entre elles soit les boucher au mieux ( gaffe à ce qu'il n'y ai pas de fuite ni d'entrées d'air ) Ce n'est pas grace car ces durites ne sont là que pour éviter que les conduits du carburateur ne givrent ( a condition de rouler avec du liquide de refroidissment et non de l'eau ), cela n'arrive que en plein hiver ou il fait très très froid sur les carburateurs de petit diamètre qui n'ont pas roulé depuis un petit moment donc tu es tranquille ;) Une fois que tu aura vérifié ton boisseau ( je suis quazi sur que tu l'a mis à l'envers car tu voyais qu'il était plus simple de placer le câble etc par là :lol: ) revois un peu les réglages de la vis de richesse et montes le ralenti quazi à fond sa devrai démarrer ou du moins pétarder ;)

Le reste c'est un pot 4 sorties nom d'une pipe !

Ah oui, le E-NOX n'est pas terrible c'est vrai mais est-ce que tu l'à correctement débridé ce pot au moins? Donc ton objectif serai d'avoir plus de pointe, sache que en ayant un pot qui te fournira plus de performance à haut régime tu aura un petit voire gros creux à bas régime sa te dérange d'avoir ce creux? Tu préfères avoir un compromis entre couple à bas régime et couple à haut régime ou carrément prévilégier la pointe ? Et tu comptes rester sur un passage haut ou prendre un passage bas?