Jimo37

En même temps vue ton kit et ton pot ça m’étonne pas t’es galets  léger.. 

j’ai un streetrace sur un Minarelli h ac avec un c16 ça a besoin de gueuler mais avec le pot stage6 ça doit être l’horreur faut vraiment faire hurle à fond 

pour la rondelle de 1mm si ta courroie a un peu de borne déjà tu peux enlever 0.2 ou 0.3mm ça t’aidera à avoir de l’accroche  et moins hurle 

Oui ce putain de pot est tellement creux en bas c'est abusé.

La courroie est neuve j'ai essayé avec une usée était horrible avec ou sans rondelle.

Et en partant tout a l'heure je sens un truc qui bloque et je vois un caillou partir sous la roue avant mais a mon retour j'ai compris que c'était pas le caillou.

je l'ai redressé comme j'ai pu ça marche quand même.

Ah et au fait j'ai trouvé d'où ça venait la latence en reprise, c'est gicleur trop gros j'ai mis un 85 ça marche du feu de dieu.

Et le meilleur pour la fin j'ai un démarrage bien meilleur comme quoi le gicleur principal il joue sur le démarrage chez moi, par contre je vais quand même durcir l embrayage pour voir.

@Bubulle je parles du rotor moi...

Et clavette décalé ça va très bien je ne vois pas où est le problème tant qu' elle est bien montée (côté décalée vers l' avant du scoot).

Je l' ai eu la clavette top perf et maintenant j' ai le cdi top perf à avance variable (45e) avec sa clavette décalée vendu dans le pack qui elle à une avance plus elevé 17 contre 10 pour celle à 7e.

+de 6 mois et rien à signaler hormis que le gain est réel.

Et montée dans le sens inverse ça aura quelle effet?plus de pointe ou de couple?

Si tu parles du rotor c'est bon

La clavette t'impose un décalage précis. C'est pas de l'optimisation c'est un décalage d'avance bête et méchant qui peut poser problème selon les moteurs... Pour moi rien de bon.

Une modification de stator ou un allumage à rotor interne offre une multitude de possibilités, c'est à la fois plus dangereux et à la fois bien mieux pour optimiser réellement le moteur

@Gsr47je crois que à partir d'un certain temps de retard du colis tu peux demander un dédomagement ou faire une réclamation 

Nono les gaz c’est top et il répond hyper vite par fb

@nathan 2917oui et en plus tu veux une pièce pas sur son site il te la cherche et te la met en dispo sur son site

il répond même pour le sav des pièce j'ai eux un souci il ma répondu rapidement il est super comme mec arnaud 

bonjour ,  je me souvenez plus trop mais je sais que tu avais eu un souci nathan :) 

Alors qu’avec le rhq zéro souci mais bon pas le même prix.. 

c'est vrais que le malossi et vraiment une valeur sur , un ami a un nitro avec ce vilebrequin depuis plus de 3 ans et RAS ca bouge pas 

500e bon courage chez moi y'en a a 350e des trucs comme ça 

chez moi les trekker sont à 800e je te jur matte dans l aube tu vas aluciner. je l avais dja mi à 500e on m avais contacté plusieurs fois et au final j' ai changé d avis.

matte dans le 45 mdr chez moi tout le monde se debarrasse de tout pour monter des spitro la vue j'ai Salbris a 50km 

Ca fait 5ans que je démonte des vilebrequin donc oui tout est neuf je vais regarder si j’en ai un qui traine

je prefere demander que parfois certain dise oui je sais faire ou j'ai fait comme il faut et au final ces de la merde faite 

Oui y en a comme ca

ouai mais faut adapter l allumage non ? 

Oui Nathan j'avais oublié

Affaire a suivre...

Alors en principe ouais il faut prendre la bobine etc du nitro et juste adapté au Lulu après ça doit bien être faisable

https://www.facebook.com/1608231569494211/posts/2771109573206399/?d=n   

Tiens unre4l

Merci pour ce partage d’expérience les gars et unre4l je savais pas que tu avais autant d’engin tu dois t’faire plaise au passage Bader j’ai rien contre toi j’veux pas qu’ont en reste sur un coup de gueule surtout pour des broutilles donc excuse si je t’ai véxé

Te de la chance t’aurais le permis voiture c’était suspension 6mois et tous les tests à la con à faire et 6 points en moins 

Oui c’est pour ca que j’arrête de fumer car j’dois passer mon permis des que possible et j’ai pas envie de me le faire retirer 

je connais une perssone qui a passer son exam de permis avec peux de faute alors qu'il avais fumer 10 minute avant d commencer lexam 

le yas r et un très bon pot jamais ete decu avec 

jamais eu de pot comme ca sur mon boost j'ai eu que un pot evo et un pot mhr mdr ( kit 70 alu oblige )

mais j'ai déjà monter un bidal s3r sur un origine avec un 17.5 un variateur polini ca arrache

sur un 70top noir pareil

Lol le technigas rs de la daube , sa m'étonnerais vu le tube de fuite énorme .Je l'ai pas encore essayer mais je  pense avec mon booster , ça va être top. Je vais pouvoir taper des roues car l'autre il touche trop vite , j'ai déja péter la cartouche de l'intérieur ,le tube percé....

Msb c’est surment pas toi qui va m’apprendre la vie et fait l’fou sur ton forum la mais en face tu fait rien donc reste a ta place quand même

Lorne je tourne au 98 avec une castrol doré 100% synthese

Jimmy j’ai trouvé la panne ressorts d’embrayage trop mou pourtant des rouges malossi du coup j'ai monté les rouge Stage6 torque control ca a resolu mon problème je suis passé en 3,05g je vais sûrement  encore augmenter le poids a voir...

ce n'est pas pour booster ca

Exact j’viens de regarder il en pas sur booster 

j en ai eu 2 tpr, mais j aurai pu me tromper, ca fait au moins 2 ans que j y ai pas touché 

salut

non je vais pas rabbatre cela pendent deux moi que javais raison ces pas mon style du tout 

si certain on des chose a dire qu'il le dise ouvertement au lieux de cherche la merde que on me connais très mal 

Écoute c'était pour plesanter, ce n'est pas la peine de le prendre comme celà. 

je les pris comme sa venez 

ludix airsal t 6 et dautres photo de mes blasters

 moi je l'ai plud depuis un bail maintenant je roule en 90 italkit prépa 

ça va tu te met bien mdr

mdr ouer  j'ai 2 vidéo la première c le top 86 lannée dernière et la première c le italkit en milieu de rodage pas encore régler 
vidéo-1452959244.mp4.mp4

MAH01823.MP4

90kmh gps c' est très bien . t' as la transmis d' origine ? t' as bien configuré l' applis ?

Non transmission polini 16-44 et oui je l'ai mis en km/h et j'ai réglé deux trois truc que sque tu entend par configuré lapplis?

ok, oui surtout pour km/h au niveau du réglage en fait. Avec un trophy, pot ect et transmis d' origine (12/43 12/45) je prenais 85reel bien lancé, si ça peux te donner une idée.. je trouve ta pointe correct perso

elle est bien la conti , il y a tout et pour le prix ...

Maintenant je sais qu'un problème de clapet peut cramer des bougie. 

Moi j'ai cramé  7 bougies en 300 km.

Tes clapets avaient beaucoup de jour? Est ce que ton scooter calé au ralenti à chaud? 

Non il calais pas mais presque (ralentis faible et instable) ils avaient 1 bon milimetre voir un peu moi et oui je comfirme rouler trop riche ou avec des clapets qui ont du jours fait cramer les bougies...ou trop de réglages carburateur consecutifs...

tu prend un pot avec rotule et je pense que ça sera a la fixation cotes carter que tu devra modifier 

Il faut couper le tube de la rotule et le souder en biais. Il faut également prévoir une patte de fixation latérale sur le carter.

Ok j'ai ni le matos ni les connaissances nececaire pour ca du coup je vais faire autrement

Ca m'derange pas liberté d'expression lol

Pas d'soucis Fred, par contre je veux quand même le scoot du perdant 

eux pas possible sa si je perd je fais comment pour me déplacer après tu es pas un peu trop gourmand la non 

en gros prend le train!

Ont est samedi toujours pas de nouvelles.....

Salut a tous je suis bien arrivé en charente waze ma fait passer par sainte niort et j'en passe du coup ca ma fait un detour j'ai mis 5h a peu pres et j'ai ravitaillé 3 fois en essence j'ai pris que des departementales je repart demain je compte changer la bougie elle a montré des signes de faiblesse sur la fin de trajet. 

Il a toujours fait ca il procede par diagnostique de 1h30 a 76e j'ai réservé ca fois deux. Perso il ma jamais fait de galère lui et son fils sont de fin connaisseurs et sont en place depuis au moins 20 ans

du moment que il trouve le souci ces le principal 

Bonjour,

Avez vous trouvé d'ou venez le souci ?

D'avance je vous remercie.

Cordialement

Loic

prend la caf rouge .

Loctite rose fluo c dla bombe jen est gratosse

OK c'est bien ce que je pensais en plus c'est mon pro qui me l'a vendue le bâtard en tout cas merci les gars

j'ai tester digihud et elle et top 

Tu penses que c'est beaucoup pour ta configuration c'est ça ? Si tu as fait cette pointe en forte descente, peut être que ton appli a du mal à gérer les distances avec les changements d'altitude... C'est juste une théorie hein j'en sais rien  

Non sur le plat bien ellancé