jimmy@

le mieux est la proxon , une prise 220 v , un cylindre à gratté et ... roule raoul ...

c'est 3 mm maxi les pneumatique (à confirmé) . les tof seul ne veulent pas dire grand chose , demin je fais un sujet la dessus . mais c'est pas le plus rentable (dremel + renvois) et apret modif , la fiabilité du renvois n'est sûrement plus la même.

j'ai eu un souci comme ça : cylindre fatigué (trop de km) tu as encore beaucoup de compression ?

des tof de ?

le carburateur a bien été réglé ? déjà je trouve que tu es lourd en galet , 6 gr serais déja mieux.

je vais donné plus de precision pour choisir le renvoie d'angle 1/ le renvois dremel , qui se fixe sur toute dremel , est un peu trop long pour passé dans des cylindre de moins de 60 mm de diametre , donc pour nos petit cylindre ça vas pas du tout , à moins de modifier le renvois pour qu'il passe 2/ le renvois d'angle de dentiste , il tourne très vite , mais il n'accepte pas toute les fraise du marché ( c'est une taille spécifique) et demande l'assitance d'un compresseur , et surtout vaut très chere ( à par quelque site comme ali expresse ou il y en a à partir de 15 eu , mais j'ai de gros doute sur la fiabilité comme on sait qu'un renvois de ce type de bonne qualité peut couté 20x plus chere .) 3/ la mini perceuse à renvois d'angle proxxon (pour le modelisme)à la t'aille ideal , utilise des accessoire (fraise/foret) de plusieurs diametre (ceux de dremel passe trankil) vitesse variable et elle passe nickel dans les cylindre 50 , fiable (proxxon est très connus dans le monde du modelisme)elle est vendu autour de 100/120 eu suivant le site. dremel + renvois renvois de dentiste renvois d'angle proxxon

c'est des pieces universel , c'est mc se monte sur toute sorte de becane , même ton zip .

https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d-polini5.html https://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phbg-montage-souple-d21.html https://www.la-becanerie.com/scooter/échappement/pots-d-échappement/pot-yasuni-r-ludix-vivacity-2008-speedfight-3derbi-atlantis--paddock-aluminium.html#compatibilite https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-k2-evo-18-99mm-artek-sport-peugeot-50cc.html https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/embrayage-malossi-fly-clutch2.html

un pote a commander les mêmes , ça freine bien ! apret faut voir dans le temps ...

et si tu part trop en arrière ?

il faut que le moteur soit en marche .

tèste des galets plus léger , mais en full origine c'est chaud . kité 70 ça leve tout seul.

ne jamais roulé en admi libre . le plus sur est de démonté , cherché ce qui traine dans le bm . netoyé , remonté .

des ressorts d'embrayage plus dur (jaune malossi) von réglé le problème , 95 reel c'est pas mal .

je sait pas .prend un airsal T6 c'est le même .

il était dispo sur sf .

fait un réglage carburateur (moteur chaud) .le starter en a sûrement un coup s'il galère à démarré.

c'est un clone du airsal , les perfs doivent être dans le même style , gros avantage : il coute pas chere.

30/32 mm je crois , elle est dispos ici https://www.easyparts.fr/Pipe-admission-souple-POLINI-Big-Valve-Ø21->25-Minarelli-vertical_(Pipes-dadmission-Polini)-p172683.html

tu peux trouvé un manchon dans un magasin de bricolage rayon blomberie .

tu installe ça http://www.maxiscoot.com/stage6-starter-manuel-universel-s6-3199901.html

il m'est arrivé la même il y a quelque année. j'ai commandé une pochete de joints et quelques gicleur je reçoit tout + en bonus un mvt dd pour meca boîte et un carburateur kosso 30 mm , j'ai attendut quelque temps (le temps qu'il se manifeste 2/3 mois) avant de tout refourgué .

oui ça passe bien . si le carburateur est bien réglé y a pas de risque de serrage.

http://www.megascoot.fr/pochette-de-joints-polini-o40-2-peugeot-ludix-blaster-evo.html

peut être le câble de pompe à huile (comme certain scoot)