jimmy@

un futur collector le rockstar .

ça m'intéresse , mais vide le bidon !

un mhr racing de nitro qui a 500 borne a peine à 150 eu tu trouve ça chere ? comme le 70 bidalot avec piston neuf et tous les joints que je t'ai proposé a 120 eu (le piston m'as couté 70 eu...) t'est une pince , tu vend chere et tu veux que l'on te donne , t'est pas juste . la transmi c'est pas moi , c'est bippbipp. et on est pas les seule à qui tu fait ça. sujet clos .

ça me dérange pas non plus .

escroc !

t'as gagné un peu ?

merci pour l'info

monte les ressort que tu as déjà , ça va peut être le faire.

c'est sur que ça vas pas tenir , soudure a l'arc , bof , une brasure seras bien plus solide.

oui , c'est fait pour ça .ressort de poussée et d'embrayage blanc (malossi) avec le z .

tu devais m'acheter : un bm de booster prépa , (il y a 2 ans ...) un carburateur polini que tu ma réservé et que tu n'as jamais pris , un kit 70 mhr racing de nitro , et encore tu voulais le reste , c'est tombé dans les oubliettes , et tu devais prendre a un membre du fofo une transmi primaire 16/40 , dans le vent aussi , avant de parlé des prix des autres , regarde les tient , a croire que tes pieces sons neuve , pas etonant que tu vend rien ,sur ce ,salut.

gicleur de 120 ? quel carburateur ?

aiguille ... galets paves ? met 2 aiguille dans chaque galet , si le moteur guele trop , met en 3 ect ect ....

non , ton soucis vient d'autre part , met un peu d'essence dans le puis de bougie et kick.

c'est que des roues oui , mais il l'a fait galère ... et toi c'est pas mieux , des promesse d'achat que tu respecte pas , beaux tendeme .

tu es top pauvre en carburation , monte un gicleur plus gros ,si c'est possible sur ton injection . attend d'autre avis.

je confirme .

de 5 points.

si ton filtre à air n'est pas bouché , c'est clair que tu es vraiment trop riche.

les 2 problèmes sons lié , démonte l'embrayage, un ressort a dut cassé et fait accroché une mâchoire , d' ou les vibrations ..

il tourne , nickel ça

pour démonté le feu , il faut démonté la coque arrière , devisse les 6 boulon dans le coffre , le 2 vis qui tienne le support de câble de serure de selle , 2 vis au niveaux des cales pieds passager, 2 autre sous la trape .le feut est vissé sur la coque par 4 vis .

jeff n'allais pas venir les cherché non plus .

j'ai déplacé le troue vers la droite( obligé pour passer le 25) eu j'ai mis un manchon en cahoutchou (leroy merlin, plomberie) non j'ai que celle la . quelques tof de la boîte démonté si ça peut vous arrangé