Aller au contenu

jimmy@

Conseillers techniques
  • Contenus

    12 610
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    319

Tout ce qui a été posté par jimmy@

  1. jimmy@

    scooter mbk - yamaha Booster 2013 : configuration pour la fiabilité

    les bride sons les mêmes ,variateur ,pot , et le cdi pour new model , à changé seulement avec une grosse configuration.
  2. jimmy@

    scooter peugeot Trekker a du mal à partir

    gicleur + 5 points et galets plus légé.
  3. jimmy@

    scooter mbk - yamaha rodage et cotes, comment gérer ?

    non ça craint rien , et heureusement , si on pouvais pas monté de cote lors du rodage , il faudrai etablire un plant de route avant de partir pour evité les cotes .
  4. maintenant , tu prend un pc portable , un controleur , enceinte , tu mix dans le mertro
  5. jimmy@

    scooter mbk - yamaha nitro 70 tgo (piste)

    ouai , soucis de varia , une fois partit , il prend 15000 tr/mn .
  6. le time code , c'est des vinyls codé sans rien dessut , tu choisit un fichier mp3 (ou autre , même une vidéo) dans le logiciel , il est encodé sur le vinyl en temps reel , donc ça fonctionne avec des platines vinyl classique et une table de mixage normal ., tu peux scatché , remetre le bras de lecture pour remetre le morceaux au debut , faire tourné à l'envert ect ,.. pareil qu'avec un vinyl gravé. 90% des discoteques utilise ses logiciel en complement de cd ou autre . c'est une véritable revolution dans le monde des dj , jette un oeil sur le web , il y a quelque vidéo de demo .
  7. quel verssion de vdj ? à partir de la 6 , en time code , tu peux utilisé les vinyls serato , moins de latence . je l'utilise depuis 11 ans .
  8. jimmy@

    vendu transmission semi longue mbk

    pas de soucis
  9. jimmy@

    scooter piaggio - gilera Piaggio NRG by Bubulle

    ça tient , un pote a traversé aussi ( booster/kit mxs ), rebouché à l'epoxy ça n'as jamais bougé .
  10. jimmy@

    scooter mbk - yamaha Conseils pour réglage Booster

  11. jimmy@

    scooter piaggio - gilera Piaggio NRG by Bubulle

    c'est pas une bouteille d'air comprimé non plus
  12. jimmy@

    scooter piaggio - gilera Piaggio NRG by Bubulle

    kool , ça avance quant même .
  13. jimmy@

    scooter piaggio - gilera Piaggio NRG by Bubulle

    après microbillage ça sera nickel .
  14. jimmy@

    scooter peugeot Embrayage Stage6 mk II cassé

    ils on dut oublié le freins filet je pense , un pote en a un et pas de soucis.
  15. jimmy@

    scooter peugeot écrou de fourche foiré, que faire ?

    tu l'as peut ètre déréglé , reprend ton tournevis et revois ça .
  16. jimmy@

    scooter mbk - yamaha Suppression d'une pompe à huile

    non t'inquiette pas , elle ne sera plus entrainé pas le moteur. vide le réservoir quant même
  17. jimmy@

    mécaboîte Quel carburateur de 28 ?

    perso je partirais sur un vhst , comme a dit bubulle les réglages sons plus "simple" et plus precis , bref c'est un Dell'Orto quoi.
  18. jimmy@

    scooter mbk - yamaha Suppression d'une pompe à huile

    et y a de forte chance qu'il faut sortir le cylindre , il va géner pour la sortir , le plus simple est de retiré la roue d'entrainement de la pompe , elle ne tourneras plus , t'as seulement un clips à enlevé (sur la tof) et t'as rien à rebouché.
  19. jimmy@

    scooter peugeot Embrayage Stage6 mk II cassé

    ok , je me disait aussi . pas eviden de trouvé des vis comme celle la.
  20. jimmy@

    scooter chinois courroie renforcée pour mistral rafal 2

    dur à deviné , mesure la longueur , la largeur et l'angle . une courroie d'un autre scoot pourrais monté , mais il faut des info .ou alors tu vas ou tu as acheter le scoot
  21. jimmy@

    scooter peugeot Embrayage Stage6 mk II cassé

    t'as eu de la chance que la platine du artek monte sur le st6 , c'est pas les même embrayage , les réglage sons inversé vus que c'est pas les même ressort tof 1 ressort st6 tof 2 artek
  22. jimmy@

    Piaggio Zip ou Typhoon ?

    très agréable , y a de la place , un pot touring (en tof) est assé discret et fait gagné , pas autant qu'un détente mais c'est pas négligeable .
  23. ça remonte l'aiguille et enrichie la carburation jusqu'au 3/4 de l'accélération , si ça sait pareil quant tu accélère à font , monte le gicleur de 2 à 5 points de plus.
×
×
  • Créer...