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Tout ce qui a été posté par jimmy@

  1. c'est ce que je cherchais , la sobrieté , simple mais efficace , l'optique noir rend bien vus que tout est blanc ou noir , mieux que le blanc (j'ai les 2) . me reste quelques detail a finir .
  2. l'ex proprio de mon scoot avais monté un kosso , et c'est pas une lumiere ... j'ai pas de compteur du tout et je m'en passe très bien.
  3. utilise " l'editeur complet " a droite de "ajouter" en bas de ton message . si il est cassé en bas au niveaux de la jupe arrière , c'est pas la mort (si c'est un petit bout , hein ) tu fait le même l'autre coté pour equllibré le piston , mis faut voir ou et comment c'est cassé .
  4. bon concept , j'aime ce qui sort de l'ordinaire . :cool2:
  5. les + perfo pour Minarelli v : mxs racing , polini evo , malossi mhr , most (peut de retour sur les perfs ) bidalot rr ,parmakit 77 cc et 85 cc les autres sons un crant en dessout .
  6. solidité c'est la même , le plus perfo le mhr .
  7. mieux que l'origine sans plus , ça vaut pas un rotor interne .
  8. met une tof
  9. je suit , y'a de quoi faire .
  10. y'a les vert pour le fly , apret les rouges ça rique d'être un peu trop tendut .
  11. je connais un min v avec kit de nitro et admition rotative laterale et non frontale , assé exclusif comme systeme . :cool2:
  12. jolis , j'aime bien la couleur . :cool2:
  13. merci :cool2: il me reste que le bas de caisse a monté (je l'avais pas mis de suite , le planché 1er prix ne s'adapte pas super bien .) mon pot a polie ou peindre en noir , a voir . j'en vois le bout je vais repeindre les jantes , c'est pas le même blanc et l'arrière est raillé . la suite demain.
  14. montage des carrenages commencé , ça devrais être fini demain .
  15. jimmy@

    50 vs 125 4t

    y'a des chances . perso je les bouffes assé facilement (et je colle les 250 sur petite routes).
  16. jimmy@

    Conti chr

    j'ais en vendre :lol: , + les retro maison , d'ici un ans j'aurrais tout une gamme de produit :lol:
  17. dell'orto , c'est ce que je pensait , moi je vois que ça , a par le gp un peu gros , mais c'est pas la cause .
  18. :) dommage pour les yamaha , c'est les seul qui me branchais
  19. jimmy@

    Conti chr

    y'a un chantier en bas de ma rue , je vais allé récupe les chutte :P2
  20. :) salut , je post pour un autre personnage :D2 quant il passe sur des petites bosse ou trous sur la route le scoot se coupe genre plus d'essence et repart , j'ai pensé un problème du pointeaux ? des idées ? rocket 97 kit 70 parmakit tp race carbus17.5 avec baa , gp 108 (beintot un polini cp 23 mm :cool2: )clapet origine lamelles carbone pot polini for race 3 variateur multivar embrayage hebo une idée ?
  21. jimmy@

    Conti chr

    :D2 j'ai fait la même pendant longtemps , j'ai epuisé mon stock , et j'ai même l'impression quelle noirci et durci moins vite .
  22. les spis sons derriere le variateur derriere l'allumage
  23. jimmy@

    Conti chr

    je vais mettre tout ça aussi , mon pot est un mangeur de laine .
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