jimmy@

y'a des chances . perso je les bouffes assé facilement (et je colle les 250 sur petite routes).

j'ais en vendre :lol: , + les retro maison , d'ici un ans j'aurrais tout une gamme de produit :lol:

dell'orto , c'est ce que je pensait , moi je vois que ça , a par le gp un peu gros , mais c'est pas la cause .

:) dommage pour les yamaha , c'est les seul qui me branchais

y'a un chantier en bas de ma rue , je vais allé récupe les chutte :P2

:) salut , je post pour un autre personnage :D2 quant il passe sur des petites bosse ou trous sur la route le scoot se coupe genre plus d'essence et repart , j'ai pensé un problème du pointeaux ? des idées ? rocket 97 kit 70 parmakit tp race carbus17.5 avec baa , gp 108 (beintot un polini cp 23 mm :cool2: )clapet origine lamelles carbone pot polini for race 3 variateur multivar embrayage hebo une idée ?

:D2 j'ai fait la même pendant longtemps , j'ai epuisé mon stock , et j'ai même l'impression quelle noirci et durci moins vite .

les spis sons derriere le variateur derriere l'allumage

je vais mettre tout ça aussi , mon pot est un mangeur de laine .

pour faire - de bruis tu met ça autour de la mitraillette http://www.maxiscoot.com/toile-inox-tresse-500x220mm-résiste-jusqu-a-800-b700105-1-b700105.html , ça evite que la laine brule trop vite , et ça autour se la laine de roche .http://www.maxiscoot.com/absorbant-phonique-850-largeur-400mm-d-int-55mm-d-ext-100mm-b700107-1-b700107.html

pour le joint je sait pas s'il l'a mis , je pence vus qu'il est débridé , moi j'en ai pas , même pas de ressort pour la tention.

desolé se te contredire mais un pote a un yaz r neuf sur un neo's , il est plus bruyant que mon pot ... :huh:

ton gicleur me semble bien petit pour tourné avec un cornet , un 88 ou 90 ça arengera ptet ton problème

je connais ça , quant je cherche une pièce il y a pas, et quant je l'ai y'en a plein à vendre ..

oublie la sono , avec le bruis de ton futur , pot ça sert a rien , juste a te faire remarqué par les bleue. et vidé ta batterie en 2 heures.

sur lbc y'a des jantes de sr 13" à 20 eu , mais a disque a l'arrière , c'est domage .

c'était les mêmes jantes et couleur d'origine sur mon scoot . je les ai encore ...

les 2 ... :lol: , le scoot ,à quant les jantes de 12" ?

il est propre :cool2:

il marche bien :cool2:

les frais de port , ça doit chiffré non ?

en enlevant le boulon de l'amortisseur la chaîne se retire facilement . avec ma methode , soit ils coupe le poteaux , la chaîne ou le scoot en 2 <_< + un block disque sur chaque roue.

un pot ne te feras pas gagné grand chose sur un 4 T , un bon variateur oui . si tu voulais des departs canon , un honda pantheon 125 2 T ancient model , ça envois fort au démarrage , le seul 125 qui me tient tete .

sur sons pot il y a pas de collier , met en un , tu le vis sur la vis de la pate (en jaune)

avec ces modeles , c'est sur.