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Tout ce qui a été posté par jimmy@

  1. la différence est la forme du boisseaux ,rond sur les traditionnelles , plat sur les pwk , et l'entré d'air de 50 mm avec venturis , les gicleur n'on rien a voir , la preuve le polini cp qui est un mix des 2 :cool2:
  2. pour le prix tu peux trouvé mieux (etat) pas de lumiere avec ces allumages .
  3. c'est des joints d'AM6 , facile a trouvé .
  4. parmakit fons de très bon cylindre , sur mon ancienne configuration j'avais le 70 alu tp race , perfo et robuste et comme tu dit bien fini (du coup je l'ai gardé bien au chaud aux cas ou ...)
  5. met en pas trop dans le puis de bougie , un 1/2 bouchon de bouteille d'eau , il devrais partir , et s'il cale et repart pas : carburateur , sur le mien que je mette un gp de 70 ou 125 il démarre .
  6. marron clair , monte un 102 .
  7. le parmakit , apparament échappement a boosters , ce qui est très rare sur 50 fonte ; 6 transferes d'admition , un bon kit .
  8. je suit , alors entre le bida et le st6 quel est le plus perfo ?
  9. j'ai toujours gardé la pompe à huile même sur grosse configuration ,jamais sérré a cause de ça , prend de la ipone samourail avec la pompe a 30% ça graisse pas mal . 60% c'est trop .
  10. jimmy@

    Luxtro 70 Fa2st

    :cool2:
  11. 5 page de prise de tete , pour rien , le pot à ete gagné , bravo au gagnant et basta , limite vous vous fouté sur la guele ... :pascool:
  12. jimmy@

    Luxtro 70 Fa2st

    ça avance :cool2:
  13. avec faut le kit critofolini à + de 600 eu :D2
  14. c'est un tcr ...pas un yaz ...
  15. c'est pour les bon kit 70 , il me plairais bien ...
  16. :lol: :lol: :lol:
  17. pot pas chere http://www.altecracing.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-cristofolini-tcr-mbk.html?gclid=CI72pfGSksMCFcPKtAodBWgAUw
  18. bha c'est toi qu'as pas eu de chance :P ,
  19. ha ouai ? j'ai eu de la chance alors . j'avais reçut en 48 h.
  20. jimmy@

    Changer de scooter

    non , tu modifie le contrat chez ton assureur , c'est tout .
  21. et t'as le gougeon pour le nouveaux pas de vis ? s'il a nu diam. trop gros il ne rentrera pas dans le cylindre , t'aurrais dut faire comme t'as dit lapin , il y a des chances que ça n'aille pas .
  22. avec un polini fonte corsa et 21 Dell'Orto j'était à 92 avec baa .
  23. d'une taile de carburateur a une autre on ne met pas le même gp ,.monte un 90 si t'est marron clair , ça devrais être bon j'ai un bw's et j'ai un gicleur de 100 (sur un 25 ).
  24. tape une pointe et démonte ta bougie de suite , elle doit être marron . si elle est très clair ton gp est trop petit et risque de serrage ,noir gp trop gros tu risque pas grand chose .
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