jimmy@

quant je dit légé , c'est vraiment légé , comme un vilebrequin neuf quoi ...

oui tu peux , un légé jeu lateral est normal .

monte un gp + gros .

le hi speed r02 est un gp ,normal que la courroie ne monte pas tout en haut ( tu peux monté une courroie polini renforcé de ludix, elle est un peu + longue et est parfaite pour variateur gp + correcteur origine) ou tu monte un correcteur gp + la courroie gp . mais il ne devrais pas te faire perdre en ponte . un bon variateur :stage6 sport pro.

oui tu peux monté un starter à tirette (19/21 c'est les même) .

qu'est ce qu'il te fait en reprise ?

met une vidéo , ça peut venir de n'importe quoi .

:cool2:

c'est pas comme "je " veut , c'est comme ça , j'ai pesé mon evo (a peut pret le même pois qu'un for race )un doppler s3r pour nitro qui traine et un origine 5.2 kg . tu vas pas contredire une balance et le site leovince quant même ? si ? sur ce :sujet clos .

je le sait bien , c'est pas la question , il tient tete à un truc pas possible , il insiste ,c'est lourd .

t'était encore en velo que j'en avais déjà un , j'ai eu 3 for race et j'ai un evo sur mon scoot , je connait leur poids , sur le site loevince il donne le poids du gp ... c'est toi qui est borné , det que quelqu'un parle du e ce pot , tu raplique avec ta science a 10 balle , t-'est lourd avec ton pot de daube .

un 70 tu veux dire , un 17.5 phva ou un 19 phbg delhorto .

mhr team , tu me l'avais déjà sortit .

toutes les copie c'est de la daube , tu economise sur l'achat , mais tu te tue à essayé de le reglé sans pouvoirà 100% .

il devrais monté direct , c'est les même moteur .

galet 6gr /6.5 gicleur + 5 à 7 points de + , ressort d'embrayage 15%.

la cartouche est en alu , c'est pas bien lourd , et je te crois pas . poids du gp :2.637 gr et il n'est pas concut pour les haut régime (diag:180°) cmome le diag du cylindre d'origine. poids du polini (avec cartouche) 1.6 kg (tole 0.8 mm) même le doppler s3r est plus legé : 2.3 kg (avec cartouche) (tole de 1 mm) tout est dit !

t'as raison , un pot bourré de chicane est plus legé qu'un pot vide ... c'est bien ce que je dit , t'est vraiment con ! tu reflechis à ce que tu dit ?

ha , ok , si il à un jeu lateral normal c'est bon .

admeton , mais pas plus light qu'un for race .

rien que le poids des chicanes est plus lours que l'autre pot ... t'est con out u le fait expret ?

l'épaisseur est normal c'est des pot industriel , il peuvent pas se permetre de faire trop fin comme la plupart des pot , à part les roulé/soudé à la mains en 8/10 em , comme le for race d'ailleurs (que t'a jamais dut avoir dans les mains pour le comparé au niveuax poids , le mien sans la cartouche fait 400 gr comme le for race ...(+ la cartouche à 400 gr) et tu travaille pas dessut comme un barbare , il vas avoir des bosse , tu t'enfonce la ... sujet clot .

ok , bientôt tu vas dire qu'il est plus légé que le mien , on vas pa debatre pour ça . (et si était en plomp ? il serais encore + légé ? ) lol ...

si tu arrive à voire des plat dans le logement de la cage à aiguille , c'est qu'il à bien vecu , oublis , ça vas te couté un cylindre en + y'a du neuf à 100 eu .

je connais pas trop sur moteur piapia , d'autre connaisseur te dirons .