JSP SCOOTER (tom67)

salut, l'embrayage fly c'est un origine avec des ressorts pus dur ^^ il te faudrai pack overrange, donc avec le correcteur de couple, courroie etc... embrayage stage6 tork mk2 avec cloche stage6 une transmission secondaire top perf 15/41 allumage MVT Premium si tu veux garder le faisceau électrique sinon doppler a un bon allumage aussi avec écalirage, les meilleurs sur le marché n'ont pas d'éclairage ^^

pas grand chose, mais t'as des carburateur 17.5 avec les quel tu gardes ton starter automatique d'origine, c'est propre = http://www.Dell'Orto.fr/produit-25-01012-carburateur-phva-17-5-ed.html

tu as quel ressort de poussé? si tu met 3g et le poussé origine c'est pas bon si tu met 5g et poussé d'origine c'est pas bon non plus il faut mettre 5 g et ressorts full jaune pour que sa monte bien en gégime et que tu reprenne tes 100kmh

15 pts LOOOOOL, pas plus de 5pts sur booster, d'abord tu met ton pot et tu laisse ton gicleur d'origine, tu lève la roue arrière tu gaz à fond (a chaud binsûr) et tu verra déjà si il monte en haut régime sans problème et si il tient bien le haut régime, c'est que ton gicleur est bon, tu pourra l'augmenter de 2 ou 3 pts par précaution, voilà comment il faut procéder et pas l’inverse LOL, et si la ré-accélération n'est pas super, il faut régler la vis de richesse.

sinon MOTUL 800 à 2%, 2.5%

pour te doner une idée, sur un booster neuf comme le tient, j'ai mis (pas mon scoot lol) pot Yasuni Z (galets fournis avec le pot), carburateur 17.5 gicleur 80 , c'est tout, variateur et ressort origine ( pas besoin de changer avec ce pot) ben très bonne accélération/reprise et 90 en pointe (compteur booster)

ben écoute tout ce que tu pense qui peut être en contact avec l'humidité ou l'eau que peut envoyer la roue arr sur des câbles etc... à toi de voir. mais quand il pleut y a pas de problème ? ou tu roules pas quand il pleut ? ^^

salut, je vous propose 2 culasses polini pour moteur minarelli AC vertical / booster/ stunt etc.. 1 pour polini 50 évolution, filetage bougie en bon état 1 pour polini 70 sport ou corsa, filetage bougie en bon état. je demande juste 10€ pour le transfert. A bientôt ;)

l"humidité quelque part, anti-parasite ou dans le faisceau allumage

tu dit qu'il met 5 sec à partir c'est tout, faut pas chercher plus loin galets etc.. c'est rien à voir un moteur qui a du mal a prendre ces tours au démarrage et donc n'a pas une bonne réaction a l'accélération, c'est juste la vis de richesse qui est mal réglé. et si le réglage richesse ne suffit pas il faudra envisager à changer le gicleur par rapport à la couleur bougie dans ton cas.

quel est la marque de la courroie que tu as mis? si c'est une malossi ou top perf ou polini etc.. elles sont un peu plus large que les origines, donc sa fausse les rélages d'origine et a moins de pêche en monté ou au démarrage elle avait combien de km ton ancienne courroie?

aucun problème avec la roue arr levé? donc si il monte bien en haut régime sans signe de baisse ou broutage à haut régime, alors le soucis viendrai de la variation, sert toit de ce tutoriel =

Je donne un carburateur 17.5 avec starter à levier, il n'est pas complet il manque juste l'aiguille et je le donne sans gicleur principal 10€ FDP Je donne un carburateur 14 origine derbi starter à levier, il manque le pointeau sous le floteur, et le gicleur de ralenti, donné sans gicleur principal aussi. 10€ FDP Toujours pour booster ou autre Minarelli AC vertical Je donne une culasse pour kit 50 POLINI évolution filetage bougie en bon état 10€ fdp Je donne une culasse pour kit 70 POLINI sport ou CORSA, filetage bougie bon état 10€ fdp

t'as fait le test que je t'ai dit?

non il manque les 3 guides en plastique (tu peux mettre ceux d'un malossi ou polini je crois que ça passe) et la joue fixe. et les galets 19*15.5. y a juste le variateur doppler GP, le canon et la joue mobile arrière. mais je le donne pour 10€ FDP donc ^^ oui tout minarelli

heu ben en fait le cornet et la BAA je les ai pas, je les avais laissé chez mon ex y a 3 ans et elle a déménagé donc bye bye LOL. j'ai un variateur doppler grande plage et des culasses 70cc polini, je vous met des photos demain

une vidéo de la BAC monté (faites pas attention les ressorts d'embrayage sont mou pour le rodage)= http://www.youtube.com/watch?v=Sh2xYNLkJkU

son usure?? LOOL bizarre cet histoire ^^ mais tant mieux si sa marche, il est usé comment? t'a mesuré au pied a coulisse son usure?

salut, craquelé, si sa traverse c'est une prise d'air, mais tu as peut être déréglé le carburateur en essayant de l'allumer avant non?? tu as tourner les vis?

il y a autre chose qui est en cause, un segment se s'use pas en 600 km en roulant tranquille, c'est exactement comme si tu disais que les semelles de tes chaussures s'usent plus si tu marche 1 km que si tu court 50km. peut être que le 1er segment avais simplement un défaut, est ce que tu voyais quelque chose d'anormal sur le segment?

alors sa c'est juste pas possible il t'a raconté des salades bien assaisonné lol, c'est lui qui t'a monté le kit ?? mais comme il rejeté la faute sur toi

1 segment sur 2 était HS ?

c'est une vraie, la même que le photo, la malossi qui coute 60 euros neuve

enfin pour le kit 50 je sais plus si je l'ai encore, je regarde demain je suis justement à l'endroit ou j'ai mon stock ce week end, j'y vais rarement donc si il vous faut quelque chose c'est le moment, c'est a 80 km de chez moi^^ quelque soit la pièce il faut juste payer 10€ pour le transfert ^^