JSP SCOOTER (tom67)

non même une courroie neuve ne fait pas de petit fils, tu as pris quoi comme courroie?

aok mdr, donc ton variateur ou ton correcteur ont un chton, c'est ce que j'allai dire car même si elle avai débordé sa ne l'aurai pas abîmé j'avais déjà une courroie qui débordai du variateur et sa ne l'avais pas abîmé du tout.

mais si ta courroie montai en haut il ne falai pas en mettre une de ludix, j'avais dit "si ta courroie monte pas en haut" la elle risque de déborder mais sa il faut que tu le vérifie carter enlevé et roue arr levé tu regarde jusqu"ou elle monte (sur béquille centrale tu peux regarder en même temps, moi je ne peux pas vue que je dois tenir le scoot) att j'ai une vidéo

gratté comment? photo? mais il faut refaire les réglages tu ne peut pas changer une pièce sans refaire les réglages et il faut tout vérifier, et tester, enfin faut s'y connaitre un minimum quand même

regarde à partir de 4.30 min mais toutes les vidéo sont dans mon sujet projet je t'ai mis le lien au dessus de ma configuration, y a toutes les vidéo la mousse fine est plus fine mdr ! donc prends plus d'air que l'origine ou la malossi qui sont épaisses

http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/ressorts-d-embrayage/ressort-d-embrayage-malossi-pour-fly-delta-sport.html" mais tu peux prendre des "dureté moyen" de n'importe qu'elle marque polini bleu omega doré etc>..

carburateur 21 do racing + BAA prépa + mousse fine 70 bidalot aligné vilebrequin jasil pot tecnigas trek clavette décalé variateur artek k2 (top racing NG) + rondelle de canon épaisse courroie Ludix (15mm plus longue 0.5mm plus large) transmission secondaire 15/41 embrayage Stage6 Mk2 ressorts orange tirés au max.

non le squish varie d'un kit à l'autre

dans la logique oui si tu ne veux rien perdre tu fait le bon réglage

sa marche assez comme sa, et c'est fiable, donc je laisse :P on vas pas chipotter :lol:

salut, tu as quel configuration et réglages? pour te répondre, non ce n'est pas grave, sa ne casse pas de pièces.

oui c'est pas grand chose mais c'est toujours sa de gagné ^^

alors déjà juste par prudence augmente ton gicleur de 3 pts. après à mon avis tu as des galets bien trop lourds pour un kit 50 racing, ça doit tourner haut j'ai me même variateur que toi et j'ai un kit racing, pour te dire je tourne avec 6 galets de 3.5g :) mais su peugeot sa tourne un peu plus lourds, essaie 6x 4.5g peut être? pour ton embrayage, un 'neuf' à 3 mm de garniture, donc si le tient en à même que 2, il est encore bon ^^

Mdr oui je savais qu'il était un peu au dessus de 1mm mais je ne pensai pas à 1.6 mdr ! j'avais pas le pied à coulisse sous la main quand j'avais monté le kit.. ^^ le joint embase fait 0.25 donc même sans joint je serrais à 1.4 !

tu aurait pus meuler le bout abîmer si il restai assez ensuite pour mettre l'ecrou ou essayer le le refaire avec tarot

non au contraire, dans le variateur elle part de la même hauteur (enfin un peu plus haut car elle est un peu plus large) mais elle est aussi "plus haut dans le correcteur" donc c'est good :)

oui pourquoi t'as vue une vidéo?

Salut, Pour ceux que ça peut intéresser, une petite présentation de l'embrayage stage6 MK2 + une petite technique pour mettre l'écrou d'embrayage si vous avez un étau, ainsi qu'une petite explication (à partir de 14.15 min) du réglage du démarrage grâce à la rondelle du canon.

tient une petite vidéo pour le squish ^^

http://www.Dell'Orto.fr/produit-505-03067-carburateur-phbn-17-5-ls.html celui là ?

je t'ai déjà dit plus haut la différence entre une courroie le booster/nitro et une de ludix.. celle du ludix est 15 mm plus longue, donc monte plus haut dans le variateur si la tienne ne monte pas en haut. voilà une photo de variateur avec courroie nitro (qui ne monte pas en haut), et puis une courroie ludix qui est presque en haut =

non à 18€ elle n'ets pas en kevlar oui si c'est en kevlar c'est marqué oui c'est normal que le variateur coulisse dur le canon sans courroie.

je sais ! c'est pour sa que j'ai mis "par exemple" mdr !

oui elle doit avoir subit je te conseil une kevlar du coup, et si ta courroie ne monte pas à fond dans le variateur, je te conseil celle de ludix qui est 15mm plus longue donc montera à fond. moi j'ai celle ci sur mon booster = http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/courroie/courroie-polini-peugeot-ludix-speedight-trekker-kevlar.html

lol ^^ il est de quelle année ton nitro?