Gueko

Donc si la bougie est humide c'est que de l'essence arrive quand même :) Tu es sur que ta dépréssion fonctionne bien ? :) Pour les photos, à côté de ajouter tu as Utiliser l'éditeur complet, clic dessus, et en dessous de la ou t'écris ton post, tu verras, tu peux ajouter des photos :)

ça peut ne pas l'avoir fait mais c'est pas une raison :) C'est venu, c'est repartis pour aujourd'hui peut-être que sa reviendra dans 2 jours mais tu vas laisser comme sa ?:)

Si la il démarre pas avec de l'essence dans le cylindre c'est que il y a un soucis ^^' Pour être sur que voir si l'essence arrive bien au cylindre, met la bougie, kick plusieurs fois enlève ta bougie lle devrait être humide ;) Si il n'y a pas d'essence dans ton cylindre sa pourrait en être la cause :)

Mouais bizarre mais bon de base normalement sa disparait pas comme sa :)

Bizarre m'enfin :)

Si sa ce sent quand tu passes les vitesses, met ta roue arrière en l'air et que ta moto tienne droite, passe des vitesses et écoute ;)

Hum, une prise d'air possible mais bon :) Un réglage carburateur pourquoi pas ;)

Ou lâche un coup de nettoyant frein dans le carburateur dans l'admission moi j'dis il va démarrer énerver :) Si il démarre pas ta un problème là c'est sur ;)

Sa dépend quelle genre de boulette :3 :lol: Bah oui c'est sur que il y a une " couille " quelque part :D

Une boîte à air préparer ? La demande d'un kit 70 est bien plus importante que de l'origine ou un kit 50 :) Tu aurais éssayer sans boîte à air juste comme sa ?

Pas d'soucis :)

Peut-être un mauvais montage ? essaie voir de mettre à peine un peu de graisse pour voir si sa ne claque plus ;) J'ai pas trop d'idée sur ton problème je ne l'es jamais eu ^^

D'acc ;)

Donc l'essence sort bien du cylindre, ta bougie est humide ? Tu as une bonne étincelle donc je pense que sa devrait démarrer :rheuuu: il y a une boulette quelque part c'est obliger :)

Je dis sa comme sa vue que bon on tombe parfois sur des gens qui mettre une configuration complète mais qui savent pas ce qu'est un squish ou un avance à l'allumage donc bon ;) Je pense que le joint le vrai sera bien mieux ;) je sais que y'aura plus cher de livraison mais bon quand il faut il faut ;)

Sur une 50 à boîte je m'y connais pas trop mais tu vois ou ce situe le bruit au moins ? :)

Sûrement que oui mais il faudrait aussi qu'il arrive à remettre sa variation ;)

Ou starter auto ou l'indice de la bougie pour moi ;)

Bon bah c'est réglé si sa marche pas ta trouver quelqu'un pour t'aider ;)

Oui si tu veux retrouver le même réglage, note tout :) Ta vis d'air, de richesse, tes gicleurs etc ;)

Peut-être que sa pourrait venir de l'indice de ta bougie :)

Augmenter ton gicleur principale, si sa n'arrange pas grand chose, voit pour jouer avec le clips d'aiguille de ton boisseau ;) Juste pour savoir tu as une boîte à air ou un cornet ? Ton cylindre est tout neuf ? ou tu as déjà rouler avec avant que ce soucis n'arrive ? :)

Simple, ecrit tout tes réglages sur une feuille et reprends les au remontage ;)

Bon d'accord sa nous enlèves des possibilités maintenant :) L'essence arrive bien, l'étincelle est la :) Dis moi tu as un starter automatique ? peut-être qu'il est mort ^^ Ou peut-être un réglage carburateur à faire ;)

Alors la ta pas mis assez de :sors: :lol: