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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. courroie de mbk pas de peugeot ludix le pot un cty 16 et rien de plus que un carrera 16 avec une bride dhomologation donc inutile de le changer et puis il va biens le c16
  2. salut monte des galet de 4,7 pour tester tu verra jen suis sur ça sera bien mieux
  3. passe en aiguille w9 la w16 et pas bon voilà ou et le souci une fois ton aiguille changer tu mets 2 tour max et tu test avec gp de 90 pour commencer et crand du clips en deux parten du haut crois moi que parfois certain carburateur motoforce arrive avec des défaut et son bien inréglable
  4. oula 3 tour ces pas bon du tout ces 2 tours max de vis pas plus la tu as gp de pas bon et peux tu voir quel aiguille tu as de monter que si il faut il on mit une aiguille trop épaisse après il faut savoir que tu as pris du motoforce pas une super marque
  5. donc joue sur le reste gp et aiguille
  6. pour le moment touche que le gr ça va te changer le mis régime et ralentit aussi et après tu verra en final pour laiguilles
  7. le ralentit si il est de 50 passe en 45 pour le gp je ne sais la couleur de ta bougie et le gp monter actuellement doncpeux pas sdire si 85 et a tester seul toi peux en jugé
  8. si tu es bien noir descent en gp de quelque point 5 pour commencer sinon que de 2 point par 2 point si tu sent être bon en gp de peux
  9. une belle chiote de carburateur les motoforce bonjour les enmerde et monte un gr de 45 avajnt de toucher au reste après tu verra pour le réglage le peaufiné et ta bougie claque car trop riche en cabu du coup elle arrive pas a sauto nettoyer ta bougie et paf
  10. sur minarelli elle doit y être @jimmy@ tu peux me confirmé ou pas si la rondelle ce monte même avec un grande plage que alain me fous le doute
  11. met déja une rondelle et après on re parlera du reste la tu stagne dans tes réglage juste car une rondelle a pas été monter depuis que lon ten parler
  12. donc cherche pas devant ton canon et avant ta joue fixe tu as obligatoirement une rondelle voilà dous viens tout tes souci en plus il me semble te l'avoir déja dit de mettre une rondelle
  13. salut si sais un Dell'Orto phbg 21 change ton gicleur secondaire par un de 45 tu verra sa ira vite mieux
  14. si ta pas de rondelle contre le canon avant ta joue fixe il te faut la mettre
  15. ton souci et de variation pas de carburation donc touche au galet mes des plus leget suivent le pot que tu as de monter
  16. moi jaurais eux tendnece a mettre du blanc et galet plus leget après peut être que le jaune et le plus adapté de ce que tu me dit
  17. salut merci de ton retour tu as quoi en variation je parle pour le variateur que jaune en pousser ces bien trop dur pour ta configuration et le pot type origne le mieux pour moi ces le sito plus mais chacun son avis ou retour de marque
  18. pour un bon contrôle de la carburation tu tape une pointe puis coupe le moteur et démonte la bougie pour voir la couleur tu la trouve blanchatre mis peut être aussi que ces la couleur brique qui commence doucement a ce faire il faut que tu roule
  19. @Guigui802 oui il y a bien deux solution pour savoir si la courroie et la bonne ou pas de un rechercheé la dimanssion de première monter et mesuré celle monter et de deux comme moi je te dit rouler sur route et voir jusque ou elle vas et pas juste acceleré betement sur béquille
  20. tu m'apprend rien mais ne persiste pas dans ton erreur un test ce fait sur route ces tout que sur béquille tu ne prend jamais le régime max pour tester même si ta courroie et trop courte tu le verra que en roulent en testant des galet et réglage ou que si tu connais ou on te dit la mesure de la courroie
  21. pas de souci si tu as pas de 4,7 fait avec du 4,5
  22. pas grave bon pour le coup monte du 4,7g ça devrais aller mieux
  23. salut si tu as fait comme dit guigui tu peux tout re faire direct( que ces sur route que on fait sa pas sur béguille on fait aucun réglage comme sa sur béquille pour la variation il faut rouler pour tester
  24. ta bougie doit être marron brique la elle et noire a toi den conclure la réponse pour voir si tu as compris le réglage carburateur
  25. a tu regarder sur le site ped parts ou pet parts un nom comme sa ta aussi roller.com scooter pro sport site allemend les deux mais super sérieux
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