fred82000

heureusement tous ne le sont pas mal fini mais bon si il y a un souci sois on ébavure ou si vraiment trop merdique on renvois la pièce et on rode même pas

salut en peugeot je ne suis pas si calet que sa baer et scoot map ton bien aider mais bon pour te répondre moi aussi vire les et si tu as un souci sur un carter tu le changera il faut passer par des test et parfois des casse de pièce pour comprendre quoi gagner ou pas

et pense a bien huiler le joint d'embase

oui il y a tout sa qui rentre en compte et tu le sent aussi au comportement moteur que le cylindre et roder

@Jimo37 tu dit une petite bétise un cylindre fonte ps obliger de le roder 500km mais 300km vont bien

de rien tu nous dira si tu as réussi a le sortir

alors a changer le joint qui et mort

il ni a pas de clips

salut ton relais démarreur doit sortir si il ne veux pas bouger sa veux dire qu'il et sois oxider ou rouiller dedans

monte un 100 si ta bougie et blanche avec un 90 que la bougie doit être marron brique

ah oui copie de merde

oui vue que ces fait expres pour la démonter la cloche

trouve une clef démonte embrayage et tu le fait toi ça sera plus simple je vais pas te mentir moi j'ai appris a me demerde le plus possible seul que tu ne peux compter que sur toi même parfois

on a tous eux un coup de coeur pour un scoot bon la ces sur que il faut qu'il te plaise un minimum mais surtout que tu te sente bien dessus et que sa sois dans ton budget après une astuce ces aussi lors de l'achat du scoot lui demander si il offre un casque ou un anti vol que souvent certain pros le font mais ne le dise pas

je tes déjà dit je ne sais pas du tout mais je ne pense pas

il ta pris pour un piegon le mec moi j'ai un garage pas loin de chez moi et avant d'avoir une clef a choc une foi jetais aller lui demander il me la fait

dans les magasin de vente d'outils pour mécano donc ad ou dautre il en vende ou bien même leclerc auto mais teste déjà ce que di le doc

attend dautre avis moi je ne sais plus trop quoi te dire pour aider

alors une chose fait bien gaffe regarde les keeway il on copier sur les nitro le bloc et leur alu et nul a chier donc ça peut être pareil pour toi tu as vite compris le cochonium que sais

alors tu peux monter normalement du oveto neos cpi nitro en bac après un conseil regarde bien la qualité des carter avant montage de configuration

salut si ces pareil que du tnt roma donc identique pour le moteur tu peux monter quelque pièce minareli mis je ne serais te dire les quelle le pros tnt de chez moi a fermé

bonsoir bon je ne suis pas trop d'accord pour peugeot mais chacun son avis la pour moi il faut un bon argument pour dire non a une marque et clairement je dirais peugeot sa dépens quel scoot que un frère d'un collègue avais un ludix et jamais eux trop de souci avec dessus bon le neco par contre a oublier ces une marque a fuir sa tombe en panne souvent et ces du bas de gamme piaggio ces top et un casque intégral y passe dedans et si ton scoot tu sent qui glisse trop ces que tu freine trop brusquement

salut contrôle ton fusible débranche et nettoie au bombe anti humidité toute tes fiche de ce qui ne fonctione pas bien ou tout le faisceaux pour être sur une fois ça fait re viens nous dire si il y a du mieux et ne branche jamais en direct que si un souci ta pas de fusible en protection

salut avec un pot ces boîte à air origine gicleur de +5 point galet entre 4,5 et 4,7 ressort de poussée origine et pareil en embrayage re vien nous dire si ces bon une fois le réglage fait

bon si tes masse colle bien le cadre et pas de peinture la ou la cosse de masse et alors je peux plus trop aider