fred82000

alors je vais être très clair tu achette un arrache allumage et tu démonte tout pour regarder point tes simptome que le scoot a fait penser a une prise dair cotes spy et la trace dhuile et essence mélanger ne met pas de doute a sa il faut du temps pour que sa coule du spy jusque au bout du carter allumage la ce que tu risque a pas vouloir controler ces que tu serre le cylindre et que ton vilebrequin en prenne un coup et tu sera bon pour tout changer

ces du couple qu'il a ce pot mais ne bride pas du tout la je les monter sur mon nitro en kit 50 alu bidalot au démarrage il envois bien ce pot et bride pas du tout

salut la ta moto tu la vendra pas bien cher avec ton souci actuel si tu as des outil vois pour démonter et changer le ou les pièce morte ou sinon trouve un mec qui touche bien sa bille en mécanique et qui prend moins cher que un mécano pour te la regarder bader ta tout dit et bien aider et sur la vidéo on entend clairement qu'il y a un souci

le c16 y passe largement bien sur ton kit après tu en a dautre oui mais bon celui que tu trouvera facilement en occasion si tu le veux pas neuf ces le c 16

et moi sur le bidalot jen et 8 pour lesgougjont donc un en dessus et lautre en doussous du plot plus joint de plot de culasse joint sur plot nivaux bougie et joint nivue culasse plus joint embase sa en fait pas mal de joint aussi

de rien après tu peux voir pour en adapter un autre qui serais plus joli mais sa j'ai jamais fait sur ces scoot la donc a toi de voir si tu es un peu bricoleur

tu mets le carburateur en place puis tu serre ton colier de façon a bien bloquer et maintenir le carburateur de tout façon quand tu serre a un moment tu ne pourra plus sa forcera donc ces la limite que tu peux avoir de serrage

je tes déjà dit que non

salut alors ces pas compliquer gr de 45 gp de 85 ou 90 pour tester et vis de richesse a 1 tour 1/2 ou un peu plus si besoin sa ces un réglage de base pour commancr mais a toi de voir suivent comment fait ton scoot la mais ce qui et sur ces que les phbg il faut changer le gr

après ce que je te dit la ces a tenter moi j'ai pas fait de swap comme tu as fait la ces un peu inconu pour moi je donne une idées pour aide comme je peux mais pas sur que sa fonctione bien

prend un arrache allumage et démonte puis contrôle ces vite fait et tu en sera sur a 100% mais pour moi ton souci viens de la

arrache allumage ces 20e et donc le souci et bien un spy hs

je te rejoint bien sur le fait que si on fait gaffe on peux respecter les voisin et autre perssone quand on roule moi même je suis dans un cartier ou si je fais trop de bruit les voisin ilsorte me gueuler dessus donc je roule pas à fond ou bien démarre le scoot plus loin la lui il parle de bruit de pot en général mais bon ces vrais que pas mal de mec roule et font du boucan a plus en finir et te sorte j'aime faire du bruit et sa avec un grand sourire

prochain coup je les graisse au moins je pourrais les re utiliser si un souci au joint embase

salut change de suspention comme sa ton balencier sera plus droit et de la peut être que le ressort ne sautera plus

regarde le spy cotes allumage en premier je pense bien que ça peut être lui quans sa petarade comme sa ou broute ou cale ces souvent lui en cause aussi après non ces pas le fait de lavoir nettoyer au mélange le carburateur dailleur on le nettoie a l'essence pure ces bien mieux

souvent certain dise sa casse les oreille hors ces pas vrais ces juste qu'il son pas habituer au bruit d'un pot détente

tu as aussi digihud speedometer de bien voilà les applis que jutilise et fiable avec sa il te faut le tel conecter sur le réseaux mobile si ta besoin de conseil esite pas tu verra ces super fiable en aplis

je prefere le faire au compresseur que le câble électrique mais chacun sa technique tu peux regarder tes spy ausi oui

ah oui et moi bruler en touchent la ou se monte le pot je les sentit passer

on conseille au mieux et le plus souvent ces bien de faire deux pros et si les deux dise pareil voir qui et le moins cher ou en faire un autre si les deux dise pas pareil

donne le nom de tes applis voir si je connais ou pas sinon utilise ulyssespeedometer ces au top cette apli

eux si ces bien brulant j'ai un doute après je peux aussi me tromper

souffle ton gicleur si il est boucher et regarde tout ton carburateur la bougie ni et pas en cause et ces pas un serrage sinon tu dére pas

change de laine de rioche vois que le joint de pot et bien mit et pot bien monter