fred82000

alors déjà pour 20e ça fait pas cher du tout et la vis cotes entré dair ces pour apauvrir cotes pipe admission ces pour enrichir tu as un super tutto sur le réglage carburation en section tutoriel et guide pratique

monte un pignon de 13 ça devrais aller mieux

bonjour déjà a voir comment tu roule si tu es tout le temps à fond normal que tu conssome après de la il faut voir que ta bougie sois bonne filtre à air bon et réglage carburation bon

il ni a pas le prix sur yam pièce et oui les adaptable sois sa y va sois sa merde complet une vrais bosch de qualité

ah non le fait pas a la peteuse tu vas tout re peter va chez un pros ces entre 5 et 10e un bloque piston

elle et en prt ou quoi moi j'ai un pros ji vais il me la fait a 15e la boîte à air adaptable et moi je ne suis pas d'accord je la touche bien moins cher la boîte à air ces 15e par chez moi et un pros qui a fermé depuis un moment la fesais a 10e

une mouse oui sa fera mieux respiré ton moulin et change direment ta boîte à air ça coûte que 10e aller 15 max pas plus

ça coûte pas cher autant tu en achete une neuve

salut bonne couleur de bougie pour moi tu as rien a changer la comme réglage

salut vire moi ce cornet qui et inutile sur scoot origine ou peux configuré docteur jeff ta dit quoi faire si vraiment tu veux le garder

jirais voir chez yam quand il rentre de vacance voir si il en a un en stock ou pas que bon la joue fixe elle va bien mais le rocher ces mort il y a un jeux de fou oui super bien faite recouverte de téflon pour que la courroie acroche mieux mais par contre le orcher lui de même marque il est zéro il a du jeux pas possible après sois ces une série qui a eux un souc iou autre je ne sais pas jatend que mxs me réponde dans la semaine pros

va a un leroy merlin ou brico dépot il on des taraux et filiere sa ira bien pour le faire

alors motoforce son pas si mauvais mais la le rocher et déjà pas bon donc sav mxs contacter a voir ce qu'il me dise

oui une photo nous aidera bien a voir si ces réparable ou pas ou pas tu es pas encore mort tu as le temps

salut et noux a pas préciser mais il faut aussi un produit comme de la wd40 pour bien que sa glisse sans forcer après si le filetage a lâcher ces que tu as serrais trop fort

je prend des joint déjà davance comme sa je suis pas enmerder a devoir aller cherche des joint si besoin que par chez moi il y a plus grand monde qui fait des pièce mbk en stock surtout pour des joint ou si il en on ça sera de la merde en boîte

colis mxs reçu

des masse tu en a deux donc elle ne peuve pas être toute les deux cotes régulateur de tentions

merci @Greg95 on fait la méca même avec les souci il ni a que sa qui aide a changer les idées chez moi 48e12 contre 109 et quelque sur mxs et qu'il font passer sa pour du st6 et ailleurs ces du 99e la pompe par contre ces vendu sans la fiche pour le branchement des câble qui coute elle seule 8e toujours sur amazon et ces aussi robuste que du bosch

bon week end a toi aussi

tu as un souci clairement la et non je peux te le mesuré je suis en plein dans la méca de mon scoot je dois justement régler ma variation

salut a tu bien régler ta carburation en augmentent le gicleur de +5 point après cela il aurais je pense été mieux que tu monte un pignon de 13 a confirmé par les autres plus calet que moi

oui tu prend celle que tu as sa ira bien

et tu as pris quoi en métabo ?

salut il faut faire par ordre et méthode donc batteire ok passon au fusible et il griller ton faisceaux tu la changer ok mais a tu bien re mit toute les masse la ou elle von et bien fixer et surtout qu'il ni es pas de peinture la ou tu la mise sur le cadre