fred82000

non ça change rien et dailleur ces sur tous les pot homologué que tu as des bride pour pas dépasser les 45kmh et du coup tu es obliger de passer par le débridage à part sur les pot dit racing

si tu veux sacrifier ta main tu peux ces pas la mienne et puis moi jen et trop besoin sinon tu peux aussi bien investir dans une sonde ça coûte moins cher que une main perdu

quand je parle de réglage variation ces ressort plus dur galet leget donc 5,5g ou 5g et ressort du jaune malossi ou du moins un qui a la même dureté un yasuni r bridé fait rien gagner du tout vue que tu monte que a 50 max avec les bride tu es obligé de passer par un débridage pour y gagner et je sais bien de quoi je parle j'ai ce pot pour nitro

ton embrayage avais du en prendre un coup bonces super que le petit gara et pu te le faire la conces piaggio et malin il aurais réparé lembrayage et re vendu le scoot 800e

les chevaux marquer il ne faut pas trop si fier il mette sa plus pour vendre donc parfois il grossise les chiffre expres

salut un kit fiable je te répons tout ceux qui son de bonne marque du moment que tu fait un montage dans les règle de l'art donc tu as le choix sois du fonte ou du alu a toi de voir ce que tu prefere en alu je dirais par su du athéna et en fonte du top perf ou polini corsa après a toi de voir aussi celon ton budget et les pièce que tu as pour monter avec

salut le pot yasuni r et un super pot une fois débrider tu y gagnera de partous si tu regle bien la variation

et tu sur que le souci et bien régler que les pros son la pour faire de largent certain ces plus comme avant ou il ete vraiment la pour le metier et pas juste largent

sauf que si jattend que bidalote re ouvre ces que avec eux j'ai les frais de port offer a parti de 15e donc je vais prendre deux pochette et au moins je serais tranquille

salut laisse le ça sera le mieux que ne plus de ce que dit alain si il pleut tu risque de recevoir de l'eau sur toi si tu passe dans une flaque alors que le garde boue et la pour juste te proteger de cela

salut oui ces bon mais a voir que ton scoot roule bien ces sa le plus importent

une bougie si morte le scoot broute petarade ou sinon il démarre même pas mais il ne cale pas ou que si la bougie lâche pas plus la il faut voir dans la cuve que tout sois bien mit faire au cas ou le tour de tous les joint moteur voir qu'il sois bon

salut tu peux faire sans même si le mieux et d'avoir une sonde de température pour les info et voir si tu surchaufe ou pas

les torique je les es monter sans graisse du coup je ne pourrais pas les re utiliser et javais bien huile ce joint papaier mais au changement des joint torique mort il a pas du aimer du coup il a pas tenue ces tout la je vais tout re monter bien une fois les joint commander et recu mais bon bidalot son fermé

tu as du mal re monter une parti du carburateur ou si tu as toucher a la vis de ralentit tu la pas bien re mise comme il faut pour ton boisseaux tu as un souci de câble de gaz trop long ou bien voir niveaux coude de câble de gaz cotes carburateur

salut un pot sito ces un pot type origine brider de base et que les gens débride eux même mais pour répondre a ta question aucun pot ou cornet et applique les lois de la route et du code tu verra que tu ara bien moins de souci

salut donne nous ton budget que tu as et avec sa on te fera une bonne configuration en site tu as bixess scoot fast la bécanerie maxi scoot 50 factory

salut prend une de booster directement ça se trouve partout sa ces pas une pièce rare que non sa ira pas ce que tu veux faire

pas de souci tu fait sa quand tu peux

la ces sur que il faudrais voir avec photo ou vidéo sa aiderais plus

salut tu as pas trop de choix vue la région ou tu es tu as que la solution de jymmy par contre fait gaffe les poulet sauce amande rigole pas sur paris et les allentour avec les regroupement de moto et autre véhicule

salut passe voir un autre mécano et tu lui dit que tu as un doute sur le diag de panne d'un autre pros et tu lui demande de te faire un devis pour moi et comme pour tous ici qui si connaisse on te le dire un vilebrequin il en faut pour le tordre donc ta courroie elle a pas pus le tordre

salut met ta cale de démarrage origine avec ton variateur et regarde si sa tien bien ou pas il ni a pas de raison que sa si monte pas tu as du faire un mauvais montage de pièce après et tu sur que ces le grande plage que tu as en variateur que si oui alors il ni a pas de systeme de démarrage mais une entretoise a monter

bon grosse peur hier sur la route le scoot qui rester bloquer accélérais souci prise dair joint embase mort bon j'ai bien le joint embase mais pas de torique neuf en plus de sa j'ai pas de feux de position juste feux stop quand je freine faut que je vois ce qui va pas

rien de bizarre tu as pas le bon pot du coup ces pour sa que tu as du monter des galet aussi leget