fred82000

salut à faire comme dit plus haut mais sa serais bien aussi de voir que tu es pas une masse qui foire ou bien un spy qui qui donc prise dair et ruture moteur

salut commence par changer ressort de poussée qui doit être trop dur et de la ça devrais aller un peu mieux mais bon sans savoir ta configuration moteur dur de dire quoi monter en ressort

salut nettoie bien ton carburateur au complet plus ta boîte à air regarde l'état de tes clapet que les lamelle sois pas morte a tu regarder que tu es pas une prise d'air après avoir fait tout cela reviens nous dire ce qu'il en es et pour ton allumage un arrache ça coûte 20e et tu peux te le faire tout le temps toi même ou bien tu peux aussi le fabriquer maison

radiateur monter une fois la peinture virais sur les cotes pour faire plus jolis sur les ailettes j'ai pas c qu'il faut pour viré la peinture par contre je ne sais même pas ou placer mes clignotent a l'avant

alors je ne connais pas mais bon ça doit bien valoir le coup et le italkit a lair de valoir le coup aussi il serais vendu avec roulement en plus a ce que lon m'a dit donc sa vaudrais le coup vue que ces du skf et pas de la merde en boîte

dit une question pourquoi tu ne ferais pas tout sa en format pdf comme fichier sa serais tout grouper et plus simple a lire

démonte tes carénage autour du coffre et du réservoir tu aura sur le réservoir une date marquer de construction tu sera ta réponse de ton année

de rien et oui il te faut un des deux sois la centrale led sois les résistance le mieux et la centrale au moins tu as pas trop a modifier

salut superbe tutoriel la vraiment on vois le connaisseur et passionnées que tu es et merci de ce beaux partage de savoir tu ma appris beaucoup de chose

ah oui alors la sa vos bien le billet de 50e que tu as lâcher

salut si tu as un decapeur thermique tu peux tester la solution de faire chauffer un peu les carénage sans les faire fondre sa fonctionne plus tôt bien sinon il faudra voir avec d'autre produit spécifique au rénovation de plastique

salut regarde sur 1000 et une pile batterie il on vraiment un grand choix de batterie pour pas mal de véhicule et pour ta question sur les ah prend pas plus bas que ce que tu as d'origine mais si tu prend plus haut ta batterie aura plus la maille taille et ne passera pas dans le logement origine

le bon démarrage tu la aussi avec ta bougie actuelle après peut être il sera meilleur avec la nouvelle bougie a voir

salut le scoot et pas équiper de warning ni de systeme pour il faudra que tu vois si il y a pas un boîtier ou systeme fait pour le flasheur je ne vois mme pas de quoi tu parle il y a pas sa dans le scoot

salut tu ti perd la a lavant ces tes pahre tout comme a larrière ces un feux pas un clignotent donc pas besoin de centrale clignotente pour des phare sa sert pour des clignotant si tu es a empoule a voir ce qui et marquer sur ta cendrale laid pour dire si oui ou non sa pourrais faire clignoté tes empoule

tu la ponce et tu y met du noir haute température en bombe de chez motip ça devrais bien le faire ou sinon prendre une bombe de peinture pour étrier de frein sa ira aussi

quoi comme vilebrequin un origine ou autre et a voir l'etat de tout sa pour dire si oui ou non ces une bonne affaire

il te faudra voir que tu sois bien régler en carburation que ces bougie la aime pas une carburation trop riche et jen et eux monter et jamais eux de souci de piston trouer ou autre donc tu peux la monter sans souci du moment que tu es bien régler et que tout et bien monter tu aura pas de casse moteur ni rien

non tu dois être marron brique la ces bon pour moi mme je monterais de 2 point en gp pour être sur que je sois assez riche en huile

un vilebrequin qui casse sa veux dire mal monter en usine ce tout bon je testerais moi de mon cotes que bon tu es pas le seul à avoir eux des souci de vilebrequin et même un pros m'a dit vilebrequin bidalot son moins bon que avant

alors indice de bougie de 9 ira bien mieux avec la chaleur qu'il fait en ce moment ton cornet pas besoin tu vire juste la bride d'air de ta boîte à air tu peux même agrandir un peu le trou et ça sera bon

bader a bien expliquer et bon tu la commander une fois reçu tu pourra quand même la monter mais je pense pas que tu sente un gain ou quoi que ce sois de plus

oui la ces le vilebrequin qui a vraiment pas bien tenue et dailleur ces domage jespere que mon vilebrequin bidalot pour mon kit 50 bidalot va pas me lâcher comme sa

pour le moment il fait pas temps de bruit que sa je verrais bien dans le temps si un souci ou pas avec mais je tien compte de ce que tu me dit la pour le surveiller

Pour 24€ j'ai de la marque allemande de qualités Ces pour sa que je les pris pour clef a choc orbitale et aussi sablage tu as du tomber sur une mauvaise série cette marque et au top j'avais un 100l acheté occasion de cette marque il ma tenue plus de 2 ans facile