fred82000

par contre fait bien gaffe a pas abîmer le pointeaux

salut il y a mieux comme pot pour moi que le Stage6 faut faire gueuler le moteur pour l'exploité et en plus ton cornet et inutile sur ton scoot la

salut le compteur ça aide pas pour un réglage d'un scoot que déjà il faut en therme dindication de vitesse puis tu veux savoir quoi avec ces pas lui qui va te dire tel ou tel galet et bon ou pas ces a toi de voir suivent les réglage le c16 ira bien oui moi je les monter sur un kit 50 alu bidalot sur nitro il donne de bonne perf

salut oui commence par le nettoyage du carburateur sa y fera pas de mal

tu le monte tel quel le conne il ni a rien de lautre cotes ces le disque de frein

elle et superbe la peinture

j'ai eux le cas moi aussi et sa fous bien les nerf sa

il y a une autre solution tu vas voir le concessionnaire de la marque de ton scoot il pourra te commander sa

salut ces pas la taille de cuve ou de boisseaux que tu dois regarder mais bin ce que dit bader la sorti du carburateur qui vas dans la pipe admission

si tu roule encore et que il peter tu pourrais casser ta porter de roulement donc carter mort et ou bien ta transmission si ces un roulement de transmission et oui pour savoir lequel et mort il faut démonter le carter de transmission on peux pas le savoir comme sa

salut moi je fais avec les produit motip il son super en peinture et verni après si vraiment tu veux de la bonne peinture pour pistoletage va dans un magasin fait pour carrossier il aura que du bon en qualité sinon tu peux aussi aller voir sur pinture voirture il on de super peinture tout comme dautre site

salut moi j'ai toujours fait comme bader dit en plus j'ai un pros par chez moi il est le specialiste du roulement donc ave la ref marquer dessus il me donne toujours le bon roulement si par chez toi tu en a qui vende du roulement tu y va avec ta ref marquer dessus et tu lui dit ces pour monter sur un carter de transmission scooter il me faut un jeux c3

salut le pot ne fera rien gagner donc tu peux oublier si vraiment tu veux y gagner en perf et pas le bruit car le bruit importe peux passe sur un bon pot détente avec un pot détente gicleur tu laisse le 65 tu teste voir si bon ou pas et des galet de1,2g de moins que monter en origine et si vraiment tu voudrais monter le yasuni éco tu gagnera rien en pointe ces un type origine donc fait pour avoir sensiblement les même perf que le pot origine

Conne monter juste avant que la pluie arrive et vis st6 avec aimant intégrée monter aussi

salut roule plus avec la tu as un souci de roulement il te faut faire comme jeff dit tu démonte le carter de transmission une fois vianger et tu contrôle les roulement voir celui qui fit du bruit si ces celui de roue il te faudra faire tomber la roule pour y acceder

tu tes fait douiller cherche pas si l'allumage et bien monter ta moto doit bien tourner que un allumage mal calet sois tu as des retour de kik et sa démarre pas sois sa démarre mais pete du pot fait des psicht ou tousote si la ces pas le cas ton souci et ailleurs

salut tu lui prend la moto et tu démonte l'allumage et fait un echange ou vente

salut quel scoot et quoi comme kit cylindre et quoi en réglage galet ressort embrayage sans toute ces info on peux pas dire vue que lon et pas madame irma

salut déjà donne nous ton budget glopbal que tu as entre le pot variateur et pièce de réglage ensuite on change pas un embrayage si il est encore bon que tu y gagnera pas plus que avec celui origine si tu le regle bien donc bon ressort monter a savoir aussio combien a de kilomètre ton scoot et si un entretien a ete fait que on monte pas un pot sur un cylindre qui aurais les segment user ou le vilebrequin pres a lâcher

bonjour tu as pas lu le reglement donc tu vas te prendre un avertissement il y a des regle simple ici a respecter change ton joint embase et met y un peu de pate a joint des deux cotes tu re monte et serre tout bien comme il faut astuce donner par un membre ici a moi même j'ai tester et ces nikel si après sa les joint de cylindre changer il y a toujours le souci il faudra voir cotes joint inter carter ou bien réglage carburateur

celle la j'aimerais ne pas la connaitre

bfm tu es bien mignon toi mais moi ces sur le journal local qu'il te font passer

ces sa et après le flic qui te sort tu sais ce que sais un délit de fuite

@noux en kit 50 a 90 et une voiture de flic qui te colle au cul et tu rentre presque dans la vile avec pas de ru sur le cotes tu te prend un pv facilement pour le coup