fred82000

colis de nonolesgaz reçu au top tout sa et jamais été decu en plus il a mi un plein dautoc pour le prix il le pouver bien

vue que tu as pas de séparateur de carter une fois tes vis de carter retiré tu vire les spy et chauffe bien ça va sortir tout seul

vue le souci t que tu trouve pas pour moi ces bien une prise d'air et si sa serais mon moteur je re ferais tout au complet voir si j'ai pas mal monter tel ou tel joint ou pièce question tu as un joint papier entre tes carter si joint papier a tu huiler ce joint ton joint embase monter huiler ou non et pareil pour tes joint admission

et tu as du changement ou pas

tu as quoi la en carburateur actuellement de monter

non pas besoin de plus gros en carburation

merci oui j'ai vue sa pares que en fait il merde un peu mais souvre

essais de régler au mieux mais pour moi tu as un souci ailleurs

tu as bien raison de vouloir re verifier parfois on vois pas rapidement le souci

salut monte ton pot en même temps et fait en premier le réglage carburateur puis après celuis de la variation

elle et bonne ta bac donc le souci vien pas de la tu peux la re monter avec joint neuf

je vouler pas lui laisser de faux espoir mais bon ji penser moi aussi après a tester voir vraiment comment sa fontionera le tout

ces le prix comme dit bader

salut si tu veux faire du 100km un kit 70cc fonte devrais aller pour sa avec tu monte un carburateur de 17,5 Dell'Orto lamelle de clapet de 0,30 variateur sport avec tout sa un bon réglage carburation, et variation et ça sera bon

a tu regarder que le correcteur de couple sois bon et pas voiler

moi javais eux peter une courroie athéna qui sétais bien bouffer et le vilebrequin aavais rien eux du tout juste mon embrayage plein de morceaux de courroie et une belle merde partout dans le carter de kik la toi tu dois avoir un souci pour que sa sois comme sa

ah oui ji avais plus penser a sa une fois j'ai du le faire pour une vis de maitre cylindre griper sur un scoot

a toi aussi bonne soirée

je pense que tu as peut être une lamelle de clapet morte mais a voir sur le moment

demain pourra tu démonter ta boîte a clapet voir si tu as pas un souci de ce cotes la que sa peux venir de la si tu as une lamelle un peu trop ouverte au pire pourra tu nous poster une photo prise ou on vois le dedans de la bac pour voir son état

tu vas sur la chaîne youtub de tournois racing il a fait une vidéo sur cela il explique très bien

si tu as eux des souci ces que le moteur avais pas éte bien fiabiliser et non pas de squish sur du cylindre fonte mais le jeux a la coupe du segment et jeux cylindre piston à faire

merci de cet precision pour les pistolet de retouche

tous les cylindre son robuste du moment ou tu en prend sois un 70 top pef ira bien

regle ta vis de ralentit voir si le ralenti change ou pas