fred82000

pour tout ce qui produit prévois du dégripant au cas ou de la graisse aussi et de la loctite frein filet en configuration a voir si tu souhaite avoir un 70cc ou rester en 50 si tu par su du 70 le black trop et super bien pour ce que tu recherche

tu en connais dautre site qui les vende ?

fag skf ces les deux marque les meilleure en roulement mais voilà le taro pour des roulement ceramique qui son bien aussi https://www.vpracing.fr/mbk-nitro-kit-roulement-moteur-c2x30628251

je tes répondu juste avant si tu lit bien j'ai mis elle fait la taille du canon donc sa veux tout dire

noux te parle bien de roulement de transmi je pense bien donc il te conseille de bon roulement

salut oui elle fait la taille du canon en diametre il ne faut pas plus sinon comment fait tu pour rentré ta joue fixe

salut on tape pas nimporte comment et nimporte ou sur un vilebrequin pour le filetage il existe des outils pour savoir le pas dune vis ou autre tel que un pas de vis de vilebrequin

je viens de voir sa sûrement qu'il va vouloir nous expliquer le pourquoi il a fait sa

salut foret de 4 tu perce deux troup puis rivet et sa tien après a voir aussi ou tu veux le mettre vraiment que si ces comme font tous les jeune au font ou on la vois pas trop la sous la moto cotes garde boue alors je te le déconseille

salut bader a raison pourquoi faire cela si ces que de vendre a lunité te gene ou tout et vendu tu le dit et nous on ferme le sujet que perssone ne puisse y écrire quelque chose

salut a tu regarder sur google par une recherche si tu trouver la ref moteur vue l'année de ton scoot

salut pour des avissur la marque tu peux sûrement entrouver sur google avec une recherche les site fiable tu as aussi scootfast et tu peux payer en plusieur fois si besoin de pièce un peu chere

bon et sur ceux je connais assez bien ta cacahuete que tu restore donc bon courage

salut on ta jamais pris pour victime juste rigoler avec toi nuance et pour ton scoot quan tu as besoin fait un post on viendra aider comme on le fait pour les autres que la tu as pris cher pour rien

salut j'ai insta mais sa servira a rien si déjà tu ne comprend pas un minimum

le mieux serais de le débrider le sito plus et tu y gagnera peut être un peu plus je ne sais pas trop car jamais tester le yasuni si ces le écote donc type origine pour savoir si tu peux le garder ou pas déjà tu le vois vite de son apsect exterieur si il est pas piquet de rouille a plus en tenir a presque ce percer puis niveaux bruit si ces raisonable

sa ce vois que tu as pris du gros grains mais pas grave si sa peux le faire encore

pour le pot a voir suivent son état et débrider un pot ces super simple quand on sais y faire le vilebrequin peux tenir si il a pas de jeux du tout

salut tu sera directement bon pour changer de ressort de poussée et sa jen suis certain il te faut sois un Stage6 hard ou celui origine en pousser en galet teste du 6,5 @Greg95 tu la induit en erreur pour le réglage variation tu as conseiller un réglage pour moteur minarelli sur peugeot ces différant il faut ressort pousser origine qui passe bien quan tu as que un pot

salut monte un pot détente si pas fait vue que tu ne la pas mentioner dans ton post tu peux aussi monter un carburateur plus gros pour vraiment bien l'exploité il te faut un 24 minimum

salut je rejoint les copain joint de pot,mais faire un bon nettoyage et changement de joint et autre pièce fera pas de mal si vraiment tu veux tout re faire a neuf alors il va y avoir pas mal de travail bon courage et bonne mécanique

bonjour a démonter la bougie voir si elle et humide ou pas si pas humide l'essence arrive pas du coup il faudra en trouver la cause si en démonten la bougie elle et humide alors il faudra la coler pres de la culasse avec lanti parasite monter dessus mettre le contac et donner des coup de kik si ça fait de belle étincelle bleu alors le souci et ps de la non plus déjà tester sa puis revenir vers nous pour dire ce que sa donne les test et on dira quoi faire de plus si besoin

salut a tu changer le carburateur ou pas que parfois en changent de carburateur le câble et trop court ou trop long si ces pas le cas alors regarde a la poignée de gaz il y a un systeme pour régler la tention du câble si de la ça fait rien tu en a un aussi sur le carburateur au niveaux du coude du câble de gaz

salut merci a toi de ton retour fait suite au souci régler

0,08mm après a voir si sur la notice de montage il on du le marquer