fred82000

tien en même pas une minute de recherche sur le site https://www.maxiscoot.com/pot-d-échappement-leovince-touring-peugeot-kisbee-ludix-new-vivacity-s3434.html pour le gicleur sans savoir le carburateur je ne pourrais te donner un lien de la boîte a prendre

je regardrais sa aussi bonne idées que tu as la un touring a la même forme que un origine mais donne un poil plus de perf une foi débrider

alors a voir pour un autre pot touring si tu veux je regarderais pour toi sur le net quand jorais du temps

je ne savais pas que tu lui avais dit pour la bougie mais sais toujours bon que tu me previene

salut en regardant bien ta vidéo je vois sur ton scoot une joue fixe de poser a tu toucher otes variation si oui cas tu changer ou enlever que ça me parais venir de la ton souci

de rien alors pour ta commande la bougie jorais pris un indice plus frois comme du br8 vue les chaleur qui vons arriver pour le gicleur tu aurais du prendre plus une boîte que la tu ne sera pas sur que celui la aille bien comme sa certe sais plus discret tu aura un poil plus de perf mais un pot sito plus irais bien avec cela

calcul sais pas compliquer à faire tu as plein de tableaux sur google pour aider aussi ou sinon tu peux acheter sur un mxs un dosseur dhuile comme moi j'ai pris et sais simple comme tout de faire son mélange

huile ipone un peu trop grasse pour la pompe a huile origine donc il en faudrais une autre huile et tu ne peux pas y couper il te faudra faire du mélange en plus pour le rodage que tu rode bien ton cylindre piston

parfois ça a du bon la paranoïa et oui ta pompe a huile fournira bien moins que 3% mais pas grave sa

@Alexandra La peau de vache mdr toi tu as toujours une connerie en tete pour le mélange tu fait du 3%

sur un cylindre fonte tu n'a pas de squish à faire juste tu peux quand même faire gaffe que le piston tappe pas dans la culasse pour lhuile si tu le verra que sa bouge quand même et au pire tu fait tourner le scoot sans brancher ta durite dhuile au carburateur et en aillent fait du mélange bien sur comme sa tu verra vite si sa fonctione bien

bonjour oui le cylindre a une bride a l'échappement sais fait expres pour gagner en pointe il te faudra changer de pot sois par un pot touring ou dit type origine sois par un pot détente après cela réglage obligatoire à faire changement de gicleur par un de +5 point galet plus leget ressort pousser embrayage plus dur du blanc malossi devrais aller quoi que peut être le pousser origne peut aller aussi

sa re monte a 4 ans peut être même un peu plus et il me parler du permis justement mais ma pas dit lequel le mieux et que tu aille voir une auto école qui eux te diron quoi avoir comme permis ou pas

comme dit bader plus haut tu prend des durite transparente pour voir si ça passe bien ou pas et une fuite tu le verra vite

tu passe de sacré journée toi il y a bien de quoi a peter un câble parfois

bonjour je viens répondre assez tardivement car le post et de début mais pour ta question sois tu fait un echange de bloc moteur sois tu achete des carter vide en oocasion et tu prend tout ce qu'il te faut pour ta configuration que un moteur tout neuf sorti usine bon courage pour le prix

alors pour ta vidéo de gauche a droite tu as toujours un peu de jeux mais il nen faut pas de trop non plus la ça me parais bon et de haut en bas il en faut pas de jeux donc si tu en a même que un peu alors le vilebrequin et mort

salut moi j'avais demander a un vendeur de quad et scoot il m'avais dit permis moto maintenant a voir si depuis le temps ça a changer ou pas

si tu as un doute sais le mieux que tu nous fasse une vidéo comme sa on te dira ce que lon en pense mais bon les vilebrequin paiggio son réputé être solide

salut l'ami ton souci peut être tout ce que cite alexandra ou donkishock et un souci peux conu un cdi mort ces un pros en méca qui me la dit ou bien même cas eux sur mon nitro et ça arrive rarement ton rotors de mort bizare mais sa peux être sa aussi

bonsoir un 4 temps consomme moins que un 2 temps donc si tu veux quelque chose de pas trop pousif en pointe mais qui conssome peux prend un 4 temps

bonjour le noir sais de la calamine donc de lhuile mal bruler sais tout se qu'il faut faire controler l'etat du piston, segment cylindre et si tout bon tout re monter avec joint neuf si le scoot démarre toujours pas mettre de l'essence par le puis de bougie voir si sa aiderais pas a le demaré

bonjour sujet mal placer je le déplace en parti elec pour tes phare à faire ce que dit alexandra si il est bon il te faudra regarder que tu es pas ton câble abîmer plus bas dans le faisceaux

alors a voir pour changer les ressort embrayage

bonjour ça sera toujours mieux que le pot origine qui bride les perf