fred82000

alors non sai pas les galet qui vons jouer sur sa mais plus les ressort embrayage pour la robustesse si tu es bien régler en carburation et quel tire pas à fond tout le temps sa tiendra bien si aussi tu utilise de la bonne huile pour la conssomation peux pas dire on ne sais même pas quel carburateur tu vas y monter avec et puis si elle et tout le temps à fond sa conssomera plus que si elle roule pas a font tout le temps

je ferme cette vente vue que sa date merci de bien vouloir regarder de quand il est le post

alors sais les réglage qui vons que sa leve plus ou moins au démarrage et puis si elle dose la pogner de gaz sa leve pas mais bon déjà elle veux plus puissent donc vois avec elle demande lui si elle se sentrié de le conduire et aurais confiance a un moteur plus puissent

salut a vous deux merci pour ces conseil si precieux et surtout celui de monter ma mono sur le coffre ji pensser pas du tout et je le ferais pour les vis je compter les laisser mais si sais mieux de les viré je les vire pour la fibre si je fais en croiser la pose sais bon sais bien comme sa que lon fait désoler de poser autemps de question mais veux pas louper le taf

salut si tu veux pas que les vis du carter transmission ce devisse tout le temps il te faut y mettre de la loctite pour les colet les vis et pour ton bruit sûrement un roulement de mort

bonjour je ne veux pas passer pour un méchant de service donc je préféré prévenir que sanctionner, un bonjour serais bien merci

je monte un bcd xtrem et oui ça fait 200 balle de pièce entre le kit bcd xtrem et le dosseret

merci de me le dire ji avais pas penser jespere ue le pros aura tout sinon faudra je commende sur le net

oui et sa serais bien que tu nous dise la configuration que tu veux y monter avec voir si tout cela serais bien, cohérent

dac si besoin je te demanderais que pour une première je fais pas dans du simple

bonsoir le due plus et bien caar culasse a plot comme dit plus haut ce qu'il fait que sa refroidi bien mieux le black trophy et bien aussi mais moins perfo lui

pas faut si il nettoie pas un minimum sa ira pas loin son moteur

tu as bien fait de nous demander mais tu sais on le dit tout que lon ne pense pas avoir de souci et puis paf la merde arrive vite

ah oui sais plus tôt sa

@Docteur JEFF merci on le metra pas au anale mais ça sera quand même retenue

le poids je men fous un peu en fait car sais pas un scoot pour faire de la piste ou du run et porté du monde ça sera rare bon moi pros si je le peux je mi colle a le faire

salut si tu la vend oubli pasde mentioner ce souci la que sinon il pourrais ce retourner contre toi pour vis cacher après pour le réparé moi je changerais le réservoir par un acheter en occasion

les pros son malin bader a bien résumer le coup et tes parent il mettent du sp95 pas du 95e10 donc il non pas de souci avec

je vois bien ce que tu veux dire mais moi ce que je penser faire du coup sais commencer par mettre la fibre derriere puis après cela je fais la choucroute devant et vue que il y aura la fibre deriere jorais pas de souci pour boucher et me conseille tu de laisser les agrafe avec les vis ou je les re tire une fois fibré

salut bader a bien repondu @deleeh merci de faire un effort sur tes traduction que sa sois bien écrit que bon une faute ou deux ça passe mais la parfois sa pique aux yeux des membre et puis on n'a pas l'abonnement au decodeur

bonjour tout passer sous le second segment donc segmentaions bien user

bonjour si tu en a pas encore mit tu peux le jeter ou le re vendre a un autre au choix le sp95 e10 sa bouffe tous les joint moteur carburateur une vrais merde

bonjour vue que le mécano il y a toucher sais a lui de re voir ce qui vas pas bon je pense que les réponse donner son coherente au souci que tu as sur le scoot

merci de l'avoir cité meri de tes conseil et je compter quand même fibré derriere quand même comme sa je sais que ça sera solide et simple question je ne peux pas fibré partout et après faire la choucroute devant

donc fibrage par dessous et par dessus mastic ou il y a une autre solution ?