fred82000

tu chauffe bien tes demie carter monte ton roulement dedant il glise tout seul si carter bien chauffer tu atemps un peu juste 1 minute que le roulement prenne la chaleur du carter et passe ton vilebrequin de dans

forcer et bien que si il ni a pas de solution de recourt et moi même j'aime pas forcer au risque de tout casser je preferd travailler avec ma tete et trouver une solution

salut si sais pour tamuser de temps en temps les week end tu peux le prendre et te montr une bonne machine après si c'est pour du all days je te le conseille pas du tout vue que il demande un gros carburateur et tout lentretien tu vas pas en finir de devoir payer

je ne peux pas trop dire ce qui serais le mieux comme adaptation il faudrais voir sur le net si il y a pas des photo de mc qui lon fait

il y en a dautre oui comme polini le for race 4

tu as le yasuni c 20 qui et plus couple que le c21 qui lui et pointe il devrais bien aller après a voir ce que sa donnerais sur ton scoot

pas de souci si toujours pas bon on te dira quoi faire de plus

salut commance par une bougie neuve si la sa démarre pas tu changera ta bobine pour tester et si pas bon tu fera preil avec le cdi et si pas bon sa voudra dire que sais ton allumage

c'est le conseil que je lui et donner plus haut mais merci d'être venu lui dire que ça peut être sa après à faire gaffe ou tu prend ton essence que parfois c'est du a sa que ça se bouche

salut alain avais déjà répondu sur un autre sujet et la te re sort la même réponse et je pense que le mieux et de faire comme il dit lui tu prend un pot de nitro et le modifi et la tu aura du choix en bon pot

le multivar et en 16x13

oui et une bougie neuve si pas changer

re tente le coup avec un peu plus dessence

la ça sera plus dur car le moteur ne démarre même pas tu as re mit des joint neuf ?

salut tu as peut être une prise d'air

salut prend de la bonne taille et ça sera bon

je ne sais pas comment il font mais c'est sur moi je les lui prendrais pas j'ai mis sa pour que tout le monde vois l'état de certe peice qui son vendu

c'est ce qui et au bout du vilebrequin cotes variateur quand tu donne un coup de kik sa viens sacrocher dessus pour lancer le vilebrequin et faire demaré

pas de souci tu nous dira si avec le nouveaux faisceaux sa marche ou pas

un peu de nouvelle après pas mal de galère je suis aller cherche un carburateur 24 polini propre je suis en plein réglage demain sa tournera bien

donc je la prendrais jamais

de rien on prefere aider les mec sympa comme toi que dautre qui ne reconaisse même pas le temps pris pour eux

salut barikit piste tu peux oublier direct jen et vue plein caser pour un rien un artek ou doppler endurance seron bien mieux ton pot peux y aller même si il peux y avoir un mieux adapter et une vidange de boîte plus embrayage ferais pas de mal

de rien mec

alain a tout dit la et si un grande plage sa sentretien tu as le correcteur en graisser et tout et un grande plage apporte plus de pointe