fred82000

salut je pense que le yasuni r sera en dessous de ce pot la mais attend dautre avis pour confirmer mes dire

déjà commencer par prendre un carburateur Dell'Orto en 17,5 il son pas si cher que sa de la une boîte de gicleur pour le régler et re monter ta boîte à air avec la bride d'air virais si il en a une

tu desenclanche le starter une fois le scoot un peu chaud

tu le laisse juste pour démaré et un peu le temps que le scoot chauffe genre une minute et après tu le vire

j'ai pas tout lu de ces message

oui c'est sa tu as tout compris

beaux deterage mec

monte des galet de 4,7 voir si il y a du mieux ou pas 5,5 c'est pour moteur origine

il faut le tiré et tourner pour qu'il sois enclancher rien de plus

il te faut le viser oui et après rien de plus à faire

salut alors par ou commencer le carburateur vos rien un tnt et sois inréglable ou sera merdique a régler tu aurais du partir sur un bon Dell'Orto puis un cornet sert a rien sur ta configuration moteur

oui mais je ne savais pas

il faut être clair parfois que certain son pas fut fut du cerveaux

pour le moter tu as pas a couper juste a démonter celui que tu as sur ton scoot pui monter le bcd a la place il se reprend sur tes fixation origine

salut change ton gicleur de ralentit monte un 45 et tu verra que le reste de tes réglage iron mieux en gp tu decent si sa broute et avant pas donc commence par un 90

salut change de laine de roche dans ta cartouche ça sera déjà pas mal mais sache que ces pot lon son très bruillant et bien sur pas de cartouche a adapter si je me trompe pas dans ce que je dit

connais même pas cette huile elle coute combien le litre

et pourquoi pas un faux de nitro aussi non mais le monde t devenue fous

salut a combien a tu caler tes soupape que sa peux venir de la barry a fait un super tutoriel tu devrais aller le lire

salut a voir que la batterie sois bien en place charger et les câble bien fixer et un conseil ne jamais utiliser le démarreur électrique quand le scoot tourne tu risque de tout casse

il fait son interessent et connaisseur sur un autre sujet alors que il sais rien du tous puis arrête pas de souler pour son scoot que un seul sujet suffit et son pros c'est une merde pour moi vue se qu'il va lui monter son scoot va pas rouler bien

pas de souci et tu nous dira si sa marche bien ou pas

alors commence par nettoyer bien comme il faut ton carburateur ta boîte à air et changer de bougie

sais tout simple tu vire ton bas de caise pour y acceder et le re branche a la boîte à air

salut à faire ce que dit barry et si rien de ce cotes la on verra quoi faire de plus