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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. prend un marqueur tu trace un trait sur ton variateur du centre jusque au bord tu part rouler et après tu re démonte tout puis nous dit combien il te reste du trait tracer sa aidera un peu plus a savoir si il faut plus ou pas mais pour moi tes galet son trop lourd si il gueule et avance pas donc si en 4,5 il gueule pas et avance bien ces que tu es pas loin du bon grammage
  2. si tu parle du jaune en pousser il est fait pour kit 50 et 70cc en 50 je parle du alu pas un type origine comme le top perf les ressort embrayage malossi son vendu avec un livret tu as un tableaux avec indiqué le moment ou il accroche regarde le pour comprendre pourquoi on te dit les blanc que déjà tu as un pot type origine pas un pot de détente
  3. justement heureusement que tu as pas une étincelle en touchant le cadre sinon sa voudrais dire que tes masse ne fonctionne rien et tu prendre le jus même en freinant
  4. plus tu durcira les ressort d'embrayage plus il gueulera avant d'avancer donc reste en blanc joue sur les galet il te faudrais des galet réglable Pavese comme sa tu pourrais tester un max de grammaire different
  5. salutation commencer par être polie merci et après on pourra voir quoi faire
  6. passe en galet plus léger voir ce que ça fait du 4,5
  7. regarde sur internet si tu peux pas avoir la rta en pdf
  8. salut si tu as le moteur du exagon sur le zip tu repéré ou va ton allumage et de la tu sera vite ou vas le reste avec ton point de repère
  9. normal qu'il aille pas il faut des ressorts malossi pour embrayage origine pour le coup j'aurais pris une boîte de galet réglable comme sa tu aurais pu tester plusieurs poids
  10. oui bé la masse démarreur bobine ton câble et pas bon du tout ces pas du fil de ce type la qu'il faut mais du fil souple a brin et avant de toucher au gicleur change de bougie voir ce que ça fait dans un premier temps et si bougie blanche ces prise d'air
  11. salut contacte un revendeur de pièce Scooter qui vend le kit que tu as il te Biron a combien et le squish
  12. bon bé je vois sa quand j'ai du temps @chagre et te dira ce qu'il me faut
  13. tu monte les blanc en ressort qui son fait pour ta configuration et après tu régler les galet d'ailleurs tu as pris un embrayage alors que juste des ressorts blanc malossi aurais suffit
  14. il faudrais déjà que je regarde tout ce que j'ai en gicleur pour pwk phbg et les 17,5 et je te dirais puis les taille aussi mais moi j'avais pensé a le faire sous forme de plaque vue que j'ai une servante dédier au outil et pièce de réglage deux roue je te ferais tout sa quand j'aurais du temps et te fera un mp si j'ai d'autre demande te le fera aussi a ce moment la si sa t'embête pas
  15. salut serais il possible de faire des rangement pour les gicleur avec la dimension de graver dessus et la taille sur chaque emplacement des gicleur ? si faisable dit moi ton prix avec envois il me le faudrais pour du gicleur en 5 et 6mm et du pwk
  16. bonjour merci de bien vouloir faire ton propre post en bonne section
  17. fred82000

    malaguti f12

    pour toute question concernant la plaque dimat vas voir un pros qui fait les cg il te dira lui que ici on ne peux pas tout savoir
  18. change de bougie déjà max ta dit laquelle monter tu as la une bougie trop chaude pour ton moteur quand je parle de ta masse ces pas la Stage6 mais l'autre ton câble et pas bon du tout
  19. salut j'ai le bidalot en 50 sur mon nitro je peux aider mais pas ici il faut que tu fasse ton propre sujet merci
  20. salut déja pour commencer ton deuxième câble de masse et pas bon il te faut du fil souple donc du fil a brin trouve un fil assez gros pour tester que j'ai déja vue une tel panne et avec une masse plus gros tout été résolu autre solution possible ta bougie qui fous la merde si ton souci et que a chaud
  21. salut commencer par être polis ces ce qu'il faut faire merci au revoir
  22. avec une tel configuration que tu veux il va aller vite et si tu la monter pour la brider sa servir a rien donc au final rester en origine serais bien mieux pour toi que juste faire du bruit pour pas avancer sert a rien
  23. fred82000

    malaguti f12

    sans plaque d'immatriculation tu as une amande si le flic et con si il est sympa il peux te faire un rappel a la lois et te laisser partir moi il me lon fait pour les gant une fois
  24. tu ne peux pas faire croire a tes parent que le scooter et encore brider et origine avec des grosse configuration même un limiteur de vitesse il le Vera vue que le scooter va pétarader si vraiment tu es tenter par un spitro alors ta configuration et pas trop mal mais bon il te faut de bonne connaissance en mécanique savoir faire le squish il faut aussi que tu trouve un tourneur fraiseur pour les carter que le cylindre passe pas comme sa
  25. bon le radiateur ne passe pas sous le bas de caisse changement de plans je vais en trouver un autre plus petit

    1. Afficher les commentaires précedents  14 en plus
    2. fred82000

      fred82000

      non @jimmy@ je voulez faire passer sous le bas de caisse le radiateur  de xmax  en plus de celui origine monter mais il passe pas sous le bas de aisse trop long 

    3. jimmy@

      jimmy@

      ton radia d"origine + un de nrg ou runner (beaucoup plus petit) sous le planché , je l'ai fait sur un bw's ça doit pouvoir se faire sur nitro , y a + de place. pour lr brnchement pas de prise de tete , ile comme un refroidissue , 1 entré une sortit, les autres on été bouché. je ne dépasse jammais les 60°/65° tout a leur encore j'était à 55° max.

    4. fred82000

      fred82000

      je vais voir cela si je trouve un radia proche de chez moi 

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