fred82000

salut on ne peux pas voir tous les sujet d'un coup donc c'est pas que lon a pas une idées mais juste pas vue ton post pour ton souci il te faut nettoyer ton carburateur si il crache trop dhuile en mettre moins nettoyer ta baa puis a verrifier que tes segment sois pas user

salut je ne peux rien te conseiller car un luxtro et pas fait pour route en cas daccident si l'assurance vois que tu es tout modifier et pas le bon moteur tu aura de grave annuis et aura aussi passer tout ce temps à faire des modif pour rien

il a pas assez économiser pour avoir une bonne voiture la jorais trop aimer être la ce jour la joré ete mort de rire complet

il faut savoir vivre avec son temps de nos jour les jeune si il on pas un scoot ou une 50 a boîte entre les main il son pas content pour eux une mob ça fait vieux papi le mieux serais de partir sur du booster ou même scoot en 4 temps ou 50 a boîte pour celui qui plus tar voudrais passer le permis moto pourrais déjà se faire la main dans lauto ecole avec sa au moment du bsr

salut une simple question pourquoi re pontet des fil et vouloir rajouter des fil manquant tu vas sur motorkit tu as un faisceaux a 60e après tu as juste a adapter ce qui serais moins compliquer

trop mdr le mec il est fou prendre le nitro sur le toi d'une cacahuette ça fait trop rire tu aurais du lui dire vous vouler pas je vous vende un matelas en plus pour le poser dessus le toi de la voiture ptdr

quand tu aura tout tu reviens vers nous on fera tout pour t'aider au mieux

de rien et ça sera très styler et tout aussi discret

ji passerais quand je pourrais et te donnera un coup de main si je peux

c'est déjà bien que sa progresse dans le bon sans a voir si ta pompe a eaux ne fuit pas

prend un amortisseur de nitro sa ira très bien on ne vois que de sa

salut pourquoi faire compliquer quand on peux faire simple 100e pour des patte c'est très correct que faire souder plus cintré ça va peut être même te revenir plus cher suivant le proceder utiliser et le temps passer

salut sujet mal placer je le déplace

salut koso on jamais fait de notice en français pour leur compteur donc sois tu vois avec thierryt sois tu passe par google translate comme dit plus haut

salut tous les pot detente te feron gagner la même vitesse a 1 ou 2 km pres le yas r et bien comme pot mais tu as aussi le Giannelli reckord de bien le arteck k2 bidalot s3r avec sa tu mets un gicleur pricipal de +7 point galet 4,5 voir 5g max ressort de poussée et d'embrayage blanc malossi et tu verra tu tournera très bien

alors je ne savais pas pour sa que sa pouver faire sa du coup jorais appris une chose

donc il te faudrais démonter tes galet voir leur état si un peu plat tu les change changer de courroie si elle mesure plus 16mm et voir aussi l'état de ton haut moteur a changer piston segment sa ferais pas de mal

avec ton sito tu fera du 80 max voir 85 pas plus pour tapper plus haut il te faudrais un pot détente et la tu prendra bien ton 90

alors ce nest pas sa il etencore bon a tu fait un changement de pièce avant ce souci si oui les quelle

une pompe a huile hs fait le contraire elle débite plus du tout dhuile

pas grave que tu puisse pas me dire

salut ça va être dur de trouver des carénage pour ton scoot car il est peux connu le seul moyein et de regarder sois sur lbc sois ebay ou même site de casse deux roue ou trouver si il existe un revendeur ou pas de cette marque la

salut tu peux le placer comme noux dit ça sera déjà bien après tu peux aussi le mettre un poil plus en avant aussi

salut ton scoot a combien de km que peut être ton ressort et fatiguer

salut pour ta configuration tu as déjà deux bon cylindre donc je partiré sur kit 50cc fonte malossi carburateur 17,5 boîte à air sans la bride d'air variateur mhr embrayage delta cluth ressort blanc et en pousser aussi du blanc galet entre 4,5g et 5g sa fera déjà une bonne configuration en option tu peux monter une transmi de nitro qui et plus longue que celle de slider origine