fred82000

alors oui la bride sera du cotes cylindre a lentré du pot pour ta bougie un iridium sa sert a rien vue que tu es en origine

il te faut cherche sur le net pour sa

de rien comme je dit toujours google et ton ami

donc elle a du te lâcher

gp veux dire gicleur principal si tu ne savais pas tien une simple recherche de 1 minute même pas sur google et je le trouve le pot http://www.scootpieces.com/Scootpieces-fiche-produit/Pot-d-échappement-sito-plus-homologue-cee-cat-aprilia-sr-motard-50-2t-derbi-boulevard-50-2t-piaggio-fly-50-2t-typhoon-ii-50-2t-zip-ii-50-2t-ref-0579/p3pr18743.html

pas les meilleur pot pour sacorder avec un 70cc si tu veux un bon pot pas cher jimo37 ta donner un bon après tu as le yasuni r le bidalot s3r peux aussi faire laffaire si tu as que un kit fonte en 70cc

tu as le sito plus le bidalot ct1 de bien et le leovince gp sachat que avec un pot de ce type la il faudra augmenter le fp de +7 point galet plus leget pas de beaucoup non plus et ressort un peu plus dur du blanc malossi ira bien

comme dit plus haut au cas ou tu dmonte vois si tu as des trace ou pas si un doute tu poste des photo ici on te dira si c'est bon ou pas

alors il est brider plus loin dans le pot même

salut c'est pas une surchauffe mais un pres serrage

ta bride c'est pas sa elle se trouve du cotes du cylindre juste a lzntré du pot

barry a bien compris ce que je vouler dire les résistance ce place avant ton clignotant en fait tu branche tes clignotant a la résistentance puis au faisceau

j'ai vue sur ton autre post peut être tu as pas mi la bonne

j'ai déjà vue tourner pas mal de airsal sur des rasso et sa pousse bien si tu y colle les bonne pièce qu'il faut et puis c'est très robuste

de rien si sa peux aider mes conseil et ceux des autre aussi

si besoin d'aide tu as plein de tutoriel sur internet puis on peux texpliquer ici aussi étape par étape

atemps bien pour les joint tu as bien raison mais ne laisse pas ton haut moteur sans rien met y un chiffon propre que rien ne puisse tomber dedans le bas moteur que après sa pourrais faire des déga

pour le disque un pros sera vite se qu'il te faut mais pour booster c'est généralement du 190mm sauf erreur de ma part

barry ta bien expliquer si tu veux une peinture qui sois propre il te faut une bombe de peinture de qualiter et ça coûte pas 5 e une bombe

alors pas besoin dhuile dans ton moteur si tu es en mélange séparé pour ton souci en monter a deux je pense que cet normal vu qu'il force un peu le scoot pui il est d'origine aussi et pas équiper suite a ton poste que tu as fait pour ton souci de clignotent ou j'ai rep place une centrale clignotente a led vue que tu as des clignotant a led c'est peut être pour sa que sa reste fixe du couo ou sinon place des résistance a larrière au clignotant

je ne pouvais pas savoir que tu avais pas de pros pres de chez toi bon du coup vois avec le mail que tu as fait ou moi j'ai un pros apprillia chez moi je pourrais aller le voir et lui demander son prix

change ta centrale clignotente elle doit être morte

si il ne vouler pas que tu le débride il aurais du te le dire pour moi c'est juste que il veut pas se faire choper pour avoir débrider un scoot c'est tout ce que tu peux faire c'est tu prend les outil qu'il faut pour le faire et puis tu le débride toi même il y a rien de compliquer juste que tu te trouve une ralonge pour que ta clef sois plus longue et tu puisse forcer plus pour deviser l'écrous

salut autemps que tu change juste tes lamelle par des polini ou malossi ou autre marque sa te reviendra moins cher et feras aussi bien le travail demain car une bac et bien quand tu et bien plus équiper que sa

merci barry pour tout c'est renseignement jen serais plus mintenen