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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. fred82000
    sa te fait plus gueuler le moteur pour sa
  2. fred82000
    salut bienvenue a toi pour ton souci sois tu as un mauvais réglage sois le cdi qui te bride
  3. fred82000
    je dirais il te faut ressort embrayage orange st6 ressort de poussée jaune malossi galet 4,5 pour voir mais déjà mesure ta courroi quel fasse bien 16,5mm pas moins de 16mm max
  4. fred82000
    moi c'est mort trop de souci avec le scoot du coup ji vais pas je fais meca
  5. fred82000

    je change mes deux spy et toujours une merde quand je donne les gaz a mi poignée pas de souci et gaz a font il cale que sa sois avec ou sen starter je sais vraiment plus quoi faire à part le bruler :D il est trop capricieux 

     

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    2. fred82000

      fred82000

      @jimmy10 ki et penser mais mon ralenti se regle bien joint de bac neuf je pense que si je trouve pas ça sera démontage du cylindre 

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      alors fait un teste étanchéité

    4. fred82000

      fred82000

      panne trouver les mec j'ai deculaser mon cylindre avais de l'eau dedans un peu donc joint mort je rachette tout rapidement pour tout re faire 

  6. fred82000

    Réagis mal

    fred82000 a répondu à un(e) sujet de Lodgic dans Diagnostic de panne

    change déjà de bougie pour voir et te spy ilse trouve dans les carter tu doi démonter ta boîte a vitesse d'un cotes avec ton embrayage mais si tu sais pas faire vois avec un copain qu'il taide
  7. fred82000
    alors je capte rien a tout ce qui et logiciel que tu utilise et codage et portemps je minteresse beaucoup a linformatique pour aider la je ne pourais pas vue que c'est du chinois une chose et sure beaux taf
  8. fred82000
    monte ton gicleur de quelque point de tout façon sache que quand tu change même que un piston ton réglage carburation change aussi
  9. fred82000
    pas de souci si besoin tu nous dit
  10. fred82000
    quand tu aura vue sa revien nous dire si la panne et trouver ou pas
  11. fred82000
    salut pour ton gicleur tu regarde sur le tien le nombre qu'il y a de marquer et tu monte un de +7 point pour tes ressort je ne peux pas trop dire vue que je ne connais pas se modelle la
  12. fred82000
    il faudrais aller en concession mbk et leur demander si il peuve lavoir et le prix si trop cher pour le budget fixet il faudra se rabattre sur le bon coin
  13. fred82000

    qui pourrais me dire ce qui peux provoquer des acoup au ralenti car mon scoot a un gros souci quand je suis au ralenti le guidon on dirais c'est un marteaux piqueur mon pognet en a eu soufer mdr 

     

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    2. fred82000

      fred82000

      demain je verrais sa 

    3. le_salvatore

      le_salvatore

      Moi ce qui m'était arriver sur mon vivacity. C'était que j'avais bêtement changer l'huile. tant que j'avais le réservoir plein a moitié de l'ancienne huile avec la nouvelle il n'y a eu aucune différence et une fois que je n'avais plus que la nouvelle ça me faisait des à-coups tous les mètre et se devenait vraiment compliquer de rouler sur une longue distance pour rentrer. J'ai vider mon réservoir et remis l'autre et sa rouler comme sur des roulette. Si tu as changer ton huile sa peux être une piste

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      Verifie toute ta variation/embrayage déjà.

      Roulement vilebrequin aucun jeux ?

  14. fred82000
    a tu regarder que ton essence arrive bien du réservoir au carburateur et du carburateur a ta bougie et contrôle voir si tu as une étincelle ou pas
  15. fred82000

    Réagis mal

    fred82000 a répondu à un(e) sujet de Lodgic dans Diagnostic de panne

    un petaradement peut être aussi du a un signe de prise dair au niveaux des spy si tu sais pas faire vois avec un bon copain mecano qu'il te regarde de se cotes la avec toi
  16. fred82000
    bon faut vraiment que au moins une fois je vienne voir sa et vois aussi un peu les copain du fofo que lon se fase quelque chose
  17. fred82000
    nathan a bien raison bon pour ton embrayage et correcteur tu peux très bien trouver un correcteur origine docassion en bon etat pui y monter dessus un bon embrayage neuf
  18. fred82000
    ton fusible doit être du cotes de la batterie pas très loin de elle a toi de bien regarder si tu le trouve il est dans un porte fusible a coup sur si ton scoot a pris l'eau le fusible et mort et il te faudra peut être même démonter tout tes carénage et voir que aucune cosse et mouiller et secher le tout
  19. fred82000
    eroan a bien raison il von pas esiter a de facturé une heure de travail rien que pour sa et juste pour gagner leur argent
  20. fred82000
    je suis l'avis des autre il te fut un pot plus adapter et avant d'économiser pour un mvt dd prend déjà le plus importent qui et un bon pot un bon carburateur des clapet en carbone avec un bon cornet pignon et couronne pour bien faire avancer tout sa le mvt dd tu peux te le prendre à la fin pour gagner un plus en monter en régime si tu le souhaite
  21. fred82000
    salut alors moi je vois deux gros dérapage de un pas de politesse de deux sujet mal placer donc je vais devoir le déplacer pour ton souci tu as sois le câble de freins a re tendre sois tes mâchoire de morte et ta configuration et pas top je vois pas comment tiré du 16/40 avec un kit origine retoucher qui te fera pas gagner grand chose et un pot touring et des semi touring en pot sa existe pas c'est sois du touring sois du pot détente ou pot origine pas plus
  22. fred82000
    ton piston tu as bien monter la fleche en direction de l'échappement ?
  23. fred82000
    si en juillet je taf pas et que je peux ji viendrais mais c'est pas du sur
  24. fred82000
    de rien l'ami et top si tu la pour moins cher
  25. fred82000
    si cest le régulateur touche a rien tu risque de faire cramer quelque chose change de pot au pire direct
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