fred82000

salut ton pot ne vas pas du tout il te faudrais un Yasuni r pas plus pour les réglage a voir si courroie bonne met des galet plus lourd que 5,5 pour tester

salut monte en galet vue le trou que tu as ces que tu es trop léger de peux

oui j'ai vue et ne ta rien dit comme tu as trouver ta panne tout seul

ces bien pour les phare @Alain tu as pareil sur les nitro et je crois aussi booster

tu as pas un composent qui a cramer ou chauffer un peu trop

change ce qui es mort

commence déja par le spy que ces souvent voir presque tout le temps due a ça ton souci rencontré ou sinon bien moins probable mais aussi un cdi un peu fatigué

salut regarde l'état de ton joint spy coté allumage il peut être en cause

salut change ton robinet de dépression et ton souci sera régler il doit être mort et laisser passer l'essence en continue

salut impossible que ton scooter marche fort avec un kit fonte en 50cc pour ton souci ça vient des ressorts embrayage sûrement pas bon tu as quoi en configuration complète sur le scooter ? avec sa on pourra te dire les bon réglage à avoir

salut a tu tester un nouveaux anti parasite et aussi une nouvelle bougie que sa peux venir de la le souci

salut un mvt dd ira bien avec ta configuration par contre en carburateur ji monterais plus un 24 vhst

salut les galet fourni avec le variateur vous bien

salut un message sans bonjour peut être sanctionné mais on reste cool vue que tu la remarquer toi aussi ton oublie pour ce qui es du carburateur ces de la daube un Dell'Orto et bien mieux je te dit sa que j'ai déja pris des pièce fyfti sur leur site et ces 50 factory qui les fabrique mais a bas coup et basse qualité

a chaque fois que lon monte un pot le carburateur doit être régler si tu as pas changer le haut moteur encore démonte tout et regarde l'état de celui si

salut une fois le pot monter a tu fait un réglage carburateur au moins sinon ça vient probablement de la

passe en section tutoriel et guide pratique voir le tutoriel sur le réglage carburateur

1 tour 1/2 pas plus et si bougie trop huileuse elle et peut être morte

pour ton compte tour il faut voir le câble si il est bien brancher des deux coté si il est noyer tu le verra vite en démontant la bougie

salut si kit fonte tu as une bonne vitesse juste revoir les réglage variation

salut merci de bien vouloir respecter les règles de politesse sous peine de sanction et tu as un tutoriel sur le réglage carburateur sur le forum a toi de chercher

salut pot brider a coup sur tu as quoi comme échappement

sa ces sur

toutes les pièce de Scooter 2 temps commence a être moins fabriqué

un bon nettoyage a l'ultrason ça passe même la ou toi tu ne peux passer donc a tester que si tu peux le récupéré ce carburateur tu en aurais un de secours