Aller au contenu

fred82000

Conseillers techniques
  • Contenus

    23430
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    449

Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. fred82000

    Bride pot doppler wr7

    de nos jour il ni a presque plus de bon pros et tu as pas eux de chance l'ami le seul conseil que je donne c'est démerde toi par toi même comme sa pas de souci a reprocher a un pros
  2. met la plus fine des deux en rondelle pour la diferrance jen vois pas moi à part la longueur peut être
  3. un peu la merde quand tu as perssone qui peux aider en méca pour pas payer une blinde chez un pros met un peu dessence par le puit de la bougie sa aidera a démaré
  4. quand on peux aider et surtou que je dor tar donc reste tar sur le fofo parfois quand je fais pas méca comme hier soir
  5. sa te fait plus gueuler le moteur pour sa
  6. salut bienvenue a toi pour ton souci sois tu as un mauvais réglage sois le cdi qui te bride
  7. je dirais il te faut ressort embrayage orange st6 ressort de poussée jaune malossi galet 4,5 pour voir mais déjà mesure ta courroi quel fasse bien 16,5mm pas moins de 16mm max
  8. moi c'est mort trop de souci avec le scoot du coup ji vais pas je fais meca
  9. je change mes deux spy et toujours une merde quand je donne les gaz a mi poignée pas de souci et gaz a font il cale que sa sois avec ou sen starter je sais vraiment plus quoi faire à part le bruler :D il est trop capricieux 

     

    1. Afficher les commentaires précedents  8 en plus
    2. fred82000

      fred82000

      @jimmy10 ki et penser mais mon ralenti se regle bien joint de bac neuf je pense que si je trouve pas ça sera démontage du cylindre 

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      alors fait un teste étanchéité

    4. fred82000

      fred82000

      panne trouver les mec j'ai deculaser mon cylindre avais de l'eau dedans un peu donc joint mort je rachette tout rapidement pour tout re faire 

  10. change déjà de bougie pour voir et te spy ilse trouve dans les carter tu doi démonter ta boîte a vitesse d'un cotes avec ton embrayage mais si tu sais pas faire vois avec un copain qu'il taide
  11. alors je capte rien a tout ce qui et logiciel que tu utilise et codage et portemps je minteresse beaucoup a linformatique pour aider la je ne pourais pas vue que c'est du chinois une chose et sure beaux taf
  12. monte ton gicleur de quelque point de tout façon sache que quand tu change même que un piston ton réglage carburation change aussi
  13. pas de souci si besoin tu nous dit
  14. quand tu aura vue sa revien nous dire si la panne et trouver ou pas
  15. salut pour ton gicleur tu regarde sur le tien le nombre qu'il y a de marquer et tu monte un de +7 point pour tes ressort je ne peux pas trop dire vue que je ne connais pas se modelle la
  16. il faudrais aller en concession mbk et leur demander si il peuve lavoir et le prix si trop cher pour le budget fixet il faudra se rabattre sur le bon coin
  17. qui pourrais me dire ce qui peux provoquer des acoup au ralenti car mon scoot a un gros souci quand je suis au ralenti le guidon on dirais c'est un marteaux piqueur mon pognet en a eu soufer mdr 

     

    1. Afficher les commentaires précedents  3 en plus
    2. fred82000

      fred82000

      demain je verrais sa 

    3. le_salvatore

      le_salvatore

      Moi ce qui m'était arriver sur mon vivacity. C'était que j'avais bêtement changer l'huile. tant que j'avais le réservoir plein a moitié de l'ancienne huile avec la nouvelle il n'y a eu aucune différence et une fois que je n'avais plus que la nouvelle ça me faisait des à-coups tous les mètre et se devenait vraiment compliquer de rouler sur une longue distance pour rentrer. J'ai vider mon réservoir et remis l'autre et sa rouler comme sur des roulette. Si tu as changer ton huile sa peux être une piste

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      Verifie toute ta variation/embrayage déjà.

      Roulement vilebrequin aucun jeux ?

  18. a tu regarder que ton essence arrive bien du réservoir au carburateur et du carburateur a ta bougie et contrôle voir si tu as une étincelle ou pas
  19. un petaradement peut être aussi du a un signe de prise dair au niveaux des spy si tu sais pas faire vois avec un bon copain mecano qu'il te regarde de se cotes la avec toi
  20. bon faut vraiment que au moins une fois je vienne voir sa et vois aussi un peu les copain du fofo que lon se fase quelque chose
  21. nathan a bien raison bon pour ton embrayage et correcteur tu peux très bien trouver un correcteur origine docassion en bon etat pui y monter dessus un bon embrayage neuf
  22. ton fusible doit être du cotes de la batterie pas très loin de elle a toi de bien regarder si tu le trouve il est dans un porte fusible a coup sur si ton scoot a pris l'eau le fusible et mort et il te faudra peut être même démonter tout tes carénage et voir que aucune cosse et mouiller et secher le tout
  23. eroan a bien raison il von pas esiter a de facturé une heure de travail rien que pour sa et juste pour gagner leur argent
  24. je suis l'avis des autre il te fut un pot plus adapter et avant d'économiser pour un mvt dd prend déjà le plus importent qui et un bon pot un bon carburateur des clapet en carbone avec un bon cornet pignon et couronne pour bien faire avancer tout sa le mvt dd tu peux te le prendre à la fin pour gagner un plus en monter en régime si tu le souhaite
×
×
  • Créer...