fred82000

oui enfin bon il y en a dautre de fialbe et bien comtemps de sa

sais sur que toi tu sera bien mieux faire que lui

pour rrd c'est leur point fort de bien expliquer quand j'ai besoin je vais sur leur site mais bien dommage qu'il sois pas bon en terme de livraison

je pourrais bien faire sa mais après quand tu geule il te renvois du magasin si sa le soule et pui quand tu revien pour un service c'est niet du coup quand ji reviendrais je vivrerais tout comme sa il sera bien enmerder il aura que la merde a ronger mdr

au pire tu peux aussi poster une photo du cylindre ici déjà sa pourais nous aider a te dire que si c'est un top rose ou tel couleur de chez eux on sera quel kit sais

si je gueule il voudra plus me faire de prix ou même me depaner si j'ai besoin du coup j'ai rien dit

merci de men avoir dit plus sur ce pot bon je pense que revoir tes réglage variation serais pas trop mal

le mien et pas mieux je lui ramenne mon moteur car un roulement de transmi sorter pas et dessus javais laisser les deux vis du pot cotes allumage il men a piquer une

de rien

si tu es tout origine juste débrider il te faut des galet de 5,5 gramme

c'est pas une bride du tout mais un souci carburateur a voir avec eux ou il on acheter le scoot et le faire passer en sav tu n'a pas a regarder sa toi puis tu payera pas donc profite

je ne pense pas que ton cdi sois brider vue la vitese que tu prener avant montage du pot et si tu ne trouve pas le sito plus c'est que peut être il ne le font pas pour ton scoot et font que le sito et je ne connais pas trop le gp4 donc peut pas dire si oui ou non tu y gagnera plus avec le sito que le gp4

c'est un fous ton pros par cher toi

donc ton souci et peut être bien de la

eux manque dhuile il y a du avoir du mauvais réglage la

tu les collectionne lol

si il roule super bien mais donne rien e plus c'est que une bride et encore cacher dans le pot ton cornet ne le monte pas sa sert a rien du tout sur un moteur origine et si tu veux partir sur le sito prend le sito plus il est un peu mieux que le sito normal

il prend sa retraite mdr

salut a tu fait tes réglage carburateur ou pas ?

salut un test simple à faire tu démonte ta boîte à air et met ta mains devant le carburateur que sa la bouche partiellement cote entrer dair et tu teste de démaré si sa marche nikel ton starter et mort donc a changer à faire que si tu as un stater auto

salut je déplace ton sujet en bonne section alors a controler tes masse c'est a dire voir que ta masse moteur sois bonne et celle cotes démarreur aussi si tu peux avoir du câble souple électrique fait une masse cadre moteur bien propre voir si il y a du mieux

regle ta vis de ralenti en augmenten un peu et si il tient toujours pas quoi que tu fasse sa voudra dire prise dair

ah mrde pas top du coup

si la culasse et pas piquer trop profont tu peux poncer et ça sera bon mais le nikasil c'est autre chose la

la barbarie qu'il a du faire sur ce kit le nikasil de bidalot et au top rien a dire sur sa