fred82000

cest une bonne astuce pour se qui veule pas se ruiner et avoir quelque chose de bon quen meme en therme de qualité

moi jai eux le souci quel se bouffer completement et des morceaux fin passer entre les mâchoire et le correcteur

ah cool sa et normal que je partage il faut bien que les copain du fofo en profite aussi

je confirme les polini son top rien a re dire

dada a tout dit prend des rondelle fine mais pas de bougie elle tienne pas

oui donc si ton budget et de 1600 tu a deja pas mal de chois et peux partir sur de bon scoot les ovetto son bien de par leur gabari la place dans le coffre et son plus typer urbain que sport le zip et bien aussi bonne finition loock passe partous je dirais apres tu en a dautre a tu regarder le catalogue de peugeot que jz ne dit pas que tnt grido cest pas bien mais vue ton budget autemps partir sur une tres bonne basse fiable et moins couteuse en réparation et entretien par la suite

un variateur malossi et pas dorigine sur les stunt si tu et tout origine juste débrider il te faudra commencer par la basse un pot

top alors si tout vas mieux

salut tu a pas besoin de toucher a tes galet et au ressort de pouser et embrayage vue que tu fait que le débrider et pose pas de pot détente

salut tu a tout de vendu dans l'embrayage donc tu recevras tes ressort rouge en plus des blanc monter dessus et pour te dire quoi prendre en ressort de pousser sa sera dur sans savoir ta configuration

on appelle cest pot la des pot touring et des galet trop leget sa fait geuler le moteur et pas avancer vite un conseil on prend des galet neuf pas sur un scoot dune casse

tu fait 50km a rouler tranquile et sa sera bon pas besoin de faire 150 cest beaucoup trop tout comme 100 cest trop aussi

se que tu me decrit la cest comme un troup que sa te fait alors cest tes galet qui son toujours pas bon

salut tu fait comme il te dise dans la notice de montage qui et fourni avec mais si je me trompe pas tu a plus besoin du cdi cest juste tes cable a bien racorder entre eux

salut si tu ne fait que monter un pot il te faudra des galet plus leget certe du 0,5 a 1 gramme en moins mais il te faudra aussi un gicleur de +7 point et ressort embrayage plus dur pour bien tourner comme il se doit donc si ton pros te fait sa lui meme a voir quil fasse sa bien et pas juste monter et régler nimporte comment pour avoir son argent et te laisser avec un scoot mal réglé je parle en tout état de cause car ici on en vois certain venir apres etre passer chez leur pros pour un souci et la on saperçois que le pros a mal regler leur machine

cest sur que le prix du piston et pas donner mais si cest lui qui et pas bon il faudrais voir si tu peux pas le faire passer en garantit ou voir quil te fasse quelque chose

ton carburateur et il bien regler ?

si parfois tu a des doute pose ta question sur le fofo avant daller voir un pros comme sa on te conseillera au mieux que tu te fasse pas avoir

et une info que je rajoute le malossi a bien un troup fileter pour ta sonde jai regarder les photo sur le net

cest quoi tes délir explique tout

a controler le jeux au segment et a changer peut etre ensperent que sa sois pas le piston qui a un defaut

de rien on t la pour sa

un pros fera tout pour gagner de largent sur le dos de son client si il si connais pas il a resserais cest bien beaux mais a til regarder que tout sois bien droit et comme il faut la et la question

ovetto cest mbk piaggio cest zip typhoon