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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. fred82000
    eroan c'est tromper il te faut pouser Stage6 hard ou origine et test galet en 6,5 du rouge sur peugeot c'est bien trop mou il son plus conseiller sur mbk mais peugeot se regle diferament
  2. fred82000
    pour tes ressort sur maxiscoot il on des ressorts malossi il te faut jaune et rouge pour tester je dirais ressort rouge en pousser maxi et galet 4g voir ce que sa donne après sa tu viendra nous re dire si ça va mieux
  3. fred82000
    un bonjour serais bien plus agréable tu as quoi comme configuration que veux tu dire pars vis de réglage sur le capot
  4. fred82000
    tes masse son bonne ton squish et bien celui marquer sur ton papier de montage du kit ? pas de spy qui a sauter ? bougie bonne quel indice ?
  5. fred82000
    regarde que tes clapet sois pas mort aussi
  6. fred82000
    bon je vois que le artek k2 et top a ce que vous dite les mec je vais pouvoir le conseiller a un mec
  7. fred82000
    samouraii c'est marquer tout en haut
  8. fred82000
    oui mais pourtemps c'est bien mieux comme cela
  9. fred82000
    c'est le mieux à faire
  10. fred82000
    pas bon que sa gueule comme sa
  11. fred82000
    si sa te fait comme de lair qui passe tu as serais le moteur peut être du coup a déculasser et voir l'état du piston segment cylindre
  12. fred82000
    tu roule avec quel huile pompe ou mélange ?
  13. fred82000
    si tu broute a revoir réglage carburation comme j'ai dit plus haut
  14. fred82000
    tu suis les tutoriel vidéo et quand tu arrive au spy tu regarde qu'il suinte pas de l'essence si tu as pas de fuite d'essence c'est bon si tu en a une tu change de spy
  15. fred82000
    pas obliger le carburateur 19 ou 21 c'est que un fonte pas un allu ré c'est sur sa pousserais plus en 21 tu peux mettre une clavette decalé et cdi top perf en plus de ce qui et dit plus haut
  16. fred82000

    petit souci que je narrive pas a régler quand je suis en gp 105 sa broute et me crache de lhuile par le pot et en gp 100 j pas assez d'air 

    en 102 et 103 il me faut le clips d'aiguille au dernier crans du bas pour que sa broute moins mais sa broute toujours de quoi sa peux venir 

    ma vis de richesse et a 1 tour 1/2 

    1. Afficher les commentaires précedents  25 en plus
    2. tomMpower

      tomMpower

      Je te conseil l'embrayage Conti pro réglable a 28eu sur megascoot il va super même mieux que le st6 sport pro ! Il te livre 3 jeu de ressort de dureté différentes c'est plus que bien pour le prix!

    3. fred82000

      fred82000

      j'ai des ressorts pour le Stage6 sport tout neuf donc autemps les utiliser mais je vais aussi voir pour lembrayage que tu me dit 

    4. tomMpower

      tomMpower

      Ah dac OK si tu as déjà les bon ressort ;)

  17. fred82000
    si ta bougie et noire et qu'il broute pas rien tu laisse tel quel mais si sa broute ou autre tu re regle et tu as quoi en variation que lon sache pour aider au mieux
  18. fred82000
    oui et de plus c'est une très bonne marque qui a de bonne finition
  19. fred82000
    le mieux et de trouver le bon cdi que de bidouiller au risque de grioller fusible ou batterie comme dit eroan
  20. fred82000
    tu mets ta richesse a 1 tour 1/2 gp tu teste le 95 et le crans de l'aiguille tu le laisse comme sa pour tester
  21. fred82000
    les galet ne régleron pas du tout des souci teste un gp 92 ta vis de richesse et a combien de tour et ton crans d'éguille et a combien
  22. fred82000
    c'est pas le bon modelle de cdi on le vois juste a la conectique
  23. fred82000
    ji avais penser mais été pas sur qu'il si acorde bien
  24. fred82000

    Les Dragmobs

    fred82000 a répondu à un(e) sujet de Le_Becaman dans Photos et vidéos

    pas mal cette mob en 4 temps il y a un réel travail et investissement de la part du propriétaire
  25. fred82000
    salut bienvenue a toi j'ai déplacer ton sujet cr tu avais poster en mauvaise section ton souci en monter eu du au réglage variation par contre prendre des monter en rodage et pas trop conseiller et il se doit aussi de te régler la carburation sous peine que tu fasse un serrage moteur
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