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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. tu vas chez un pros ça sera bien plus fiable et en plus c'est pas cher du tout tu en a pour 5e max
  2. met ta vis de richesse a 1 tour 1/2 et un gp si tu as ta boîte à air débrider commence par un 95 et tu ne touche pas au réglage aiguille
  3. certein pros en font fait le tour des garage scoot voir si il en auré pas
  4. sois tu as une prise d'air sois ton carburateur pas réglé
  5. tu prend de la gainne thermo retractable sur mxs il en vende et la tu la coupe pour la scinder en deux et faire passer ton câble puis chauffe pour la coller
  6. a tu regarder tout tes joint y compris tes joint spy ton carburateur et de quel marque
  7. il y a marquer le niveaux sur le vase d'expenssion donc faut que le liquide sois au niveaux max
  8. ne coupe pas tes câble laisse les comme il son en nitro naked d'origine il son comme cela en vue
  9. pince toute les durite voir si sa décent ou pas le niveaux
  10. oui mais il suffit juste d'un montage de joint mal fait ou que il est pas tenue dans son logement pour un joint spy et sa démarre plus teste aussi de voir si tu as une étincelle que sa sois pas ton allumage de mor ou cdi ou autre et regarde aussi que tes masse son bien re brancher comme il faut et pas abîmer
  11. un bonjour serais plus agréable alors les durite on pas été inversé pour purger le système il suffit de mettre le liquide de refroidissement laisser le bouchon du vase d'expansion ouvert démarré le moteur et laisser tourner un peu puis en remettre quand sa aura décendu en niveaux c'est tout simple le carlostast si c'est sur un cylindre neuf adaptable il ni a pas besoin de le mettre par contre le moteur mettra plus de temps a chauffer le matin
  12. salut bienvenue a toi j'ai déplacer ton sujet vue que tu été pas au bon endroit a tu regarder que un spy ne se serais pas sortis de son logement même que un peu ce qui ferais que tu démarre plus tes joint son bon pas une fuite par la ? clapet bon ? a tu mit de l'essence par le puit de la bougie ça aide a démarré
  13. ta potence remonter sera bien mieux que la réglable ou tu sera un peu plus pencher vue que sa avance ton guidon vert l'avant elle et plus faite pour du run je trouve cette potence bien sur avis personnel
  14. ton cylindre a combien ?
  15. hebo on toujours été bon niveaux perf je trouve mais niveaux bruit j'aime pas du tout leur fichu rotule de merde et pour la pate de fixation pas trop eux de souci vue quand jen et monter et régler que un mais sa manque de finition c'est tout
  16. tu vas dans un garage qui fait du piaggio et il en aura sois en magasin sois en commande mais qu'il démarre pas en électrique ne viens pas de la
  17. ce léger jeu et normal il faut pas qu'il sois trop grand et de haut en bas ton vilebrequin a pas de jeu ?
  18. oui le pot sito vas bien tu peux y monter un 17,5 pour y gagner en reprise et accélération avec sa tu devra débrider ta boîte à air pour faire du 75 pas besoin de plus
  19. salut tu as le top perf fonte qui et très bien et ira bien sur ton scoot origine il te faudra prévoir de quoi pour le réglage carburateur aussi
  20. tes conection rapide tu pince ton câble dariver de jus d'un cotes avec et de lautre coter lautre câble ou tu veux faire arriver le courent
  21. ah désoler je vois une photo de 50 a boîte moi et puis connais pas les dna merci de ta correction
  22. vois dans les magasin de bricolage
  23. ton vilebrequin peux encore faire un 70cc fonte si monterais sans souci
  24. tu peux aussi en profiter pour voir l'état de ta courroie si elle fait moins de 1,6cm elle t bonne a changer
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