fred82000

certein pros en font fait le tour des garage scoot voir si il en auré pas

sois tu as une prise d'air sois ton carburateur pas réglé

tu prend de la gainne thermo retractable sur mxs il en vende et la tu la coupe pour la scinder en deux et faire passer ton câble puis chauffe pour la coller

a tu regarder tout tes joint y compris tes joint spy ton carburateur et de quel marque

il y a marquer le niveaux sur le vase d'expenssion donc faut que le liquide sois au niveaux max

ne coupe pas tes câble laisse les comme il son en nitro naked d'origine il son comme cela en vue

pince toute les durite voir si sa décent ou pas le niveaux

oui mais il suffit juste d'un montage de joint mal fait ou que il est pas tenue dans son logement pour un joint spy et sa démarre plus teste aussi de voir si tu as une étincelle que sa sois pas ton allumage de mor ou cdi ou autre et regarde aussi que tes masse son bien re brancher comme il faut et pas abîmer

un bonjour serais plus agréable alors les durite on pas été inversé pour purger le système il suffit de mettre le liquide de refroidissement laisser le bouchon du vase d'expansion ouvert démarré le moteur et laisser tourner un peu puis en remettre quand sa aura décendu en niveaux c'est tout simple le carlostast si c'est sur un cylindre neuf adaptable il ni a pas besoin de le mettre par contre le moteur mettra plus de temps a chauffer le matin

salut bienvenue a toi j'ai déplacer ton sujet vue que tu été pas au bon endroit a tu regarder que un spy ne se serais pas sortis de son logement même que un peu ce qui ferais que tu démarre plus tes joint son bon pas une fuite par la ? clapet bon ? a tu mit de l'essence par le puit de la bougie ça aide a démarré

ta potence remonter sera bien mieux que la réglable ou tu sera un peu plus pencher vue que sa avance ton guidon vert l'avant elle et plus faite pour du run je trouve cette potence bien sur avis personnel

ton cylindre a combien ?

hebo on toujours été bon niveaux perf je trouve mais niveaux bruit j'aime pas du tout leur fichu rotule de merde et pour la pate de fixation pas trop eux de souci vue quand jen et monter et régler que un mais sa manque de finition c'est tout

tu vas dans un garage qui fait du piaggio et il en aura sois en magasin sois en commande mais qu'il démarre pas en électrique ne viens pas de la

ce léger jeu et normal il faut pas qu'il sois trop grand et de haut en bas ton vilebrequin a pas de jeu ?

oui le pot sito vas bien tu peux y monter un 17,5 pour y gagner en reprise et accélération avec sa tu devra débrider ta boîte à air pour faire du 75 pas besoin de plus

pas grave

salut tu as le top perf fonte qui et très bien et ira bien sur ton scoot origine il te faudra prévoir de quoi pour le réglage carburateur aussi

tes conection rapide tu pince ton câble dariver de jus d'un cotes avec et de lautre coter lautre câble ou tu veux faire arriver le courent

ah désoler je vois une photo de 50 a boîte moi et puis connais pas les dna merci de ta correction

vois dans les magasin de bricolage

ton vilebrequin peux encore faire un 70cc fonte si monterais sans souci

tu peux aussi en profiter pour voir l'état de ta courroie si elle fait moins de 1,6cm elle t bonne a changer

si ta moto et débrider tu es déjà hors la lois du coup si il te choper comme tu dit il pouré te mettre une amande si il veule se qu'il ne font jamais car il en finirais pas den mettre a longueur de journer et n'importe quelle pièce que tu ajoutera pour gagner en perf et dans la loi pas légal mais bon tout le monde le sais sa donc au temps te faire un peu plaisir car même un pot marquer norme ce et tout ce que tu veux ils disent c'est pas homologuer sa et pour ton kit pourquoi pas partir sur du 70cc fonte tu y gagnerais un peu plus que du 50cc allu bien sur a voir le kilométrage de ta dna je pense que @Bubulle qui et plus connaiseur que moi en 50 a boîte sera te conseiller en kit pot et tout ce qui suis

vois pour une bobine haute tention et si toujours rien le cdi et pour finir allumage si toujours rien