fred82000

je sais pas il m'a dit que c'est son pros qu'il a monter sa donc mauvais réglage pour moi

oui tu prend de lhuile 4 temps de marque

il doit bien y avoir quelqun qui poura te le faire un pros par chez toi ou des copains qui si connaisse

il ma eux dit dans laprem que en embrayage il a des ressorts d'embrayage noir trois post pour le même souci tu es un gourmant mdr

tu mets ton essence et ton huile et séparé tu dois le vidanger touts les combien sa je sais pas il faut voir selon le carnet d'entretien mais tu a une parti au moteur pour mettre ton huile

si il tousse il devrais demaré refait un coup voir sinon a voir en démontemp la ba et metent la mains devans puis voir si la sa démarre

salut a tu mit de l'essence dans le puis de la bougie peut être que ça va laider et pour ton cdi si il serais mort tu auré plus détincelle

desoler je vouler dire a plus de plomb et du coup tapper autre chose ça arrive parfois mais merci de men faire la remarque

salut tes carénage tu les vent pas séparément tu fait le lot et ton prix et avec frais de port ou pas

au pire poste le schéma ici et je texpliquerais un peu comment le lire ou le comprendre et te dira ce que c'est se fil vert

ou ça devrait même bien le faire

tu a mit quelle couleur et marque de ressort

j'ai vue que tu avais déjà fait un autre sujet tu auré du répondre sur ton autre sujet et puis ladmin ta marquer quelque chose a lire si tu veux bien et la j'ai rien de marquer que vouler tu me dire

salut a tu mets des ressorts d'embrayage plus dur car si tu a pas fait sa bé il te faudra les changer et 7,5g c'est trop lourd pour ton scoot

la couleur de la bougie ne veux plus trop dire quelque chose depuis que l'essence a du plomb si tu a des trous met +2 point au gp voir

au pire tu la démonte vois si la roue de la pompe tourne bien et quel fuit pas et si c'est bon il y a pas de raison quel fonctione pas

non il serons trop mou vue ta configuration

salut je vois pas trop comment le savoir mais elle doit être bonne encore

au pire tu le temps un peu ton câble sous le plancher et latache avec un colier rizlain

full jaune malossi devrais le faire

salut a tu regarder ta boîte air quel sois propre ton étincelle et bien franche pas une toute petite quand il rouler il te fesais pas de bug

pour vidanger ton réservoir dhuile tu enleve la durite dessous et met un bac tu laisse couler puis après re met la durite et c'est tout et pour ton frein vois si tu a pas un souci au niveaux du tendeur a lariere que ton câble passe bien

salut sois tu a le bon outil un extracteur de goujon ou de vis casser sois tu prend une petite meche perce bien au milieux et sa le fera

sur google tu pourra trouver des sché pour ton scoot sa aiderais bien a savoir ce que se câble et

peut être aussi ton régulateur de tentions hs