fred82000

c'est plus fait pour des configuration pousser

en galet un booster tourne entre 4 4,5 a 5 g et pour ton gicleur normalement c'est un pour carburateur grtner que tu dois prendre

alors a vérifier tes roulement et ton ton système guidon potence t de fourche

peut être l'allumage qui décone a tu regarder si ton étincelle et bonne

déja quel et ton souci qu'il envoi pas asser ou il y a autre chose et peut être qu'il et mort tout simplement

alors faudrais que tu trouve une boîte à air sa serais le mieux

pour ton guidon il ni a pas de jeux il bouge pas tes carénage tu a peut être mal mi car moi sur le mien tout vas nikel

un cornet sur de lorigine sa sert a rien

relais de démareur a changer

verifie tout ton systemem voir

je sais pas si c'est tes soupape mais faudre verifier

alors pour ta peinture il te faudra du papier a poncer tu mastic de finition de quoi a l'étaler ou defois c'est vendu avec le petit pot de mastic une cale a poncer mais c'est pas obligatoire sa du verni de quoi a nettoyer tes carénage car entre le ponçage et le mastic faut nettoyer et pareil avant de peintre si tu prend marque 3m c'est pas trop cher et tu en aura pour 60e max bombe de peinture incluse c'est le prix chez mon fournisseur et la peinture et top mais je sais plus trop la marque vue qu'il a changer depuis peux sinon aide toi des tutoriel ils disent quoi prendre et comment faire ps pour faire sa bien il faut prendre son temps

tien le lien de la référance de ta pièce une recherche et si simple de la tu poura leur demander a eux ou a maxiscoot qui vende des pot yasuni si il peuve te l'avoir http://www.yasuni.com/files/productes/recambios/scooter.pdf

si tu a les même fixation que ludix oui vue que ce pot et fait pour kitt 50cc et 70 cc fonte sport mais je sais pas si il bridera pas ton malossi si lui et puissent

je sais pas si c'est possible mais demande a eroan les explication de pourquoi il dit nom comme sa tu le sera et nous aussi

sur la carte grise c'est marquer

si sa sort pas tu sera bon pour démonter tout sa car si tu le laisse il pourrais y avoir de la casse moteur la

d'accord c'est bien aussi qu'en on et novice d'avoir un scoot en pièce comme sa on peux apprendre beaucoup de chose aussi

teste un gicleur de 65 voir ce que ça fait avec les réglage

non et pour le prix du neuf t'embête pas achète le rode le et après sa ira bien mieux

a tu bien remonter ton starter et pour tes réglage c'est vis de richesse a 1 tour 1/2 après tu regle ta vis de ralenti en fonction et tu la tourne 1/4 de tour a chasue foi que tu la regle les réglage se fon moteur chaud et atendre 30 seconde entre chaque tour de vis ou réglage que le moteur prenne le rythme

si il est pas brancher c'est pas de sa alors tu a du faire un serage moteur a verifier

atemp pas de faire un serrage pour changer de cylindre car tu ne connais pas les degat que ça fait un serrage moteur

oui après petite infon sup qui ne fera pas de mal lalu ça se rode a 300km je te le dit pour que tu le sache aussi

d'accord et tien moi au jus je te diré quoi faire