fred82000

alors bizarre car même mon pros m'a dit a 10.000 tu change tes segment ok pas de souci

je ne peux pas trop aider sur sa mais tu et pas dans la bonne section la tu auré du aller du cotes electrisue

oui mais eux son malin bien plus que dautre marque

tu dit sa mais moi a 10.000 il est déjà temps de les changer et pourtemps je pousser pas dessus tout le temps

oui il font sa pour gagner de l'argent

le yasuni r et bien rien que quand jete d'origine il water bien mais il bien pour avoir un kit par la suite oui c'est tout a fait sa il on copier coler le modelle et changer la marque et nom

salut a tu de létincelle a ta bougie et elle neuve

un carburateur 17.5 aide à avoir de la patate mais bon vue le pot que tu a c'est normal que tu en sois decu un peu car il est pas top se pot

ton pros a pris la faciliter avec toi et a surtou vue un moyein de se faire de largent facilement

a tu enlever la bride sur ta boîte à air ?

oui fait un netoyyage carburateur et peut être aussi que tes segmen son a refaire

il faut enlever ta bride d'air sur la boîte et ça se réglera mieux

passe en boîte à air ça sera mieux

le souci et que les station du moins certaine ne netoi pas leur cuve et tu te retrouve avec de la merde après

tu lui demande des + 15% en dureté et oui ta photo maidera pour voir ton souci

a démonter et faire un nettoyage complet du carburateur et de la boîte à air tout ça a l'essence propre

c'est quoi ton histoire de fixation explique moi ce qui vas pas vraiment peut être que je peux te trouver une solution et sinon tu fait mettre tes ressort et galet pui apre tu tente de rentre avec le scoot jusqu'à chez toi

fait tout d'un coup si possible car les blanc son pas fait pour un pot origine tu vas grave ramer

a tu fait un nettoyage carburateur ?

tu démonte ton carter de kik pui tu démonte ton embrayage tu vera deriere un carter c'est celui la celui de la transmission il te faudra lenlever pour voir si tout et bon mais avant tu dois purger ton ecrou se trouve sous le carter coter embrayage tu devise vide tout et après enleve ton carter et voi leta de tes dent ds pignon

pour repontre a sa la roue ne se bloque pas quand tu fait un serage sa bloque que sur une 50 pas un scoot il saretera net pas plus comme dit a gueko non ta rou se bloquera pas si tu serre c'est sur les 50 que ça fait sa toi tu aura juste le moteur qui saretera net et pour ton souci a regarder ta transmision qui doi avoir un souci

oui tu lui demande des ressorts de plus 15% plus dur

alors a débrider complet le pot puis changer les galet et mettre des ressorts mallosi ful blanc

met de l'essence dans le puit de la bougie il devrais re demaré avec sa

de rien tu me dira si tu trouve des chose bizarre